在下發現許多車友還是搞不清楚這組[擋片]到底是怎麼一回事!這組擋片是全世界台灣獨有,也就是說全世界的七人座、五人座的新凹,它們的第二排椅子都是可以退到最後面的,拆了不會壓到第三排的腳,也不會因為檔不住座椅而滑出軌道!因為拆除了擋片後才是[真正]原廠的設計,在下想再強調一次.....即使是中華的新凹,他們正七人座車款的第二排座椅,出廠時也沒有擋片,這組全世界獨一無二的擋片只是為了後廂要符合1立方米的規定而存在!
eric5860 wrote:在下發現許多車友還是搞不清楚這組[擋片]...(恕刪) 同意大大,只是拆除需要正確的方法,目前拆除方式解釋不一,是拆鎖座椅下的"擋片"還是磨除滑槽內的"鉚釘"?若是關乎客貨車法規,我想原廠幫忙處理機會不高,有需要只好找外面店家處理。
laydduck wrote:同意大大,只是拆除需...(恕刪) 所謂的鉚釘,作用就是固定[擋片],擋片是在座椅的下方,所以如要拆除擋片就一定要拆下座椅,接著才是將固定[擋片]的[鉚釘]磨掉,磨掉固定擋片的部分後,擋片即可拆下,此時[卯釘]還是有一部分還是在滑軌上,我個人選擇不再鑽除了,留在上面並不影響滑動。
今天打給業務員,就說我也要拆大家在討論的檔板問題,因為還沒交車,業務員說沒問題我幫你處理,可以增加6公分的滑動距離,但後來又補一句,滑到最後面第三排椅子沒辦法躺平喔,後來想想原本第三排就是預設躺平,這樣磨掉對我似乎沒什麼幫助,就作罷了
YFU wrote:今天打給業務員,就...(恕刪) 強烈建議~交車前一定要拆除檔片不論業務說啥理由~~不管有沒有裝第三排~那組檔片會限制到第二排的大小我現在就很後悔~今天回原廠保養~請他幫我拆除~就說什麼規定之纇~就是不幫人拆~要自己去外面保養廠拆....我試乘時開的是頂級7人~~第二排空間明顯比客貨板的大很多第三排也沒有因為座椅退到最後而不能放平~~很多業務為了省事~~會找一堆理由.....
tainan dino wrote:業務的訊息錯誤,擋片...(恕刪) 沒錯˙˙˙˙˙請各位仔細想,原廠七人座就是第二排全部可後退的,那為什麼不會影響第三排的躺平?業務自己都不懂還賣什麼車,真是太糟糕的業務!