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Lancer Fortis表現不如預期.....

這台安全配備在國產車中很優呢!
不過外型就...~車頭跟不上車尾~沒有了靈魂...
FireGL wrote:
以中型房車2.0級距來看,Fortis已經是第一名了(恕刪)


嗯,如果以新車跟賣了2年的馬三2.0及CIVIC的不二價車比,確實有比較贏...

連結網頁,也是說差強人意...
希望下個月還能小贏吧...

中小型房車級距

中小型房車向來競爭最激烈… 嚴格來說,應該是「爭第二」比較激烈;第一名不用說您也猜得到,沒錯、仍然是 Toyota Altis 蟠踞頂峰,其全車系 10 月份共售出 2,762 輛、市佔率 36.6%;而訴求最高安全規格、同級車最大馬力的全新 Mitsubishi Lancer Fortis 表現則差強人意,10 月份僅售出 449 輛、佔有率 6%,小勝 Mazda3 車系的 415 輛、及 Ford Focus 的 418 輛,位居 10 月份中小型房車銷售第六名。

呵呵 要以新車跟賣了兩年的來比真的有比較贏嗎

跟對手的輸贏應該不是重點
自己的目標也還差50台
看看1.8出來會不會好一些

小蛋車倒是賣的不錯 路上常常看到
https://www.facebook.com/CHOUCHOUcom



外觀長這樣就是不夠穩重幸福嗎??

明明就氣派多了...
而且我覺得FORTIS的車頭好像是來自30某台發財車

之前看到相似度至少90%
我總覺得寫這篇文章『10月銷售報告』的編輯,思維有點怪怪的
以Civic來說是有1.8+2.0兩種(1.8肯定是銷售大宗),馬3也有1.6+2.0兩種,
但進行比較時,卻不以排氣量細分,只是單純的比較掛牌車型總數
這樣的比較結果想當然爾一定是是失真的...所以會出現「不甚理想」的字眼在所難免

但要比2.0中型房車,就要挑出同排氣量來比較,稅制基礎相同之下才有意義
如果這樣比,我倒覺得Fortis賣的相當不錯,雖然數量只有449台
但應該是10月裡2.0級距裡同級車的第一名吧~~~
至於11月銷售如何,那又是另一回事啦

biggood21505 wrote:
而且我覺得FORTI...(恕刪)



:) 那 一台發財車 應該頭and側身也跟bmw像 或者屁股跟lexus像
還是很像知道跟那一台發財車像??
我家隔壁有三菱展示中心,FORTIS的氣囊+定速也符合我的要求,就找了一天去看了~

呃~可以說錢都花在看不到的地方吧,滿可惜的,內裝質感大概是40萬的車等級,坐進去完全沒有想買的慾望。,如果能夠在塑料質感與收邊上下點功夫,頂級車也有黑內裝,我大概就會約試乘。

而車頭的改變,真是一個,,中規中矩不代表用上一個世代的設計線條,全車都是這一個世代的設計,除了車頭水箱罩 ,其實同廠賣很慘的大型房車也是不夠大氣的車頭+車尾設計。

我想Metrostar六氣囊,Fortis七氣囊,都有點較好不叫座,國產車的氣囊早晚被影音系統取代。
鼯鼠五技而窮~早死早超生
mc3827 wrote:
:) 那 一台發...(恕刪)

抱歉了

我沒說清楚...是水箱罩啦....
manikub01 wrote:
真不曉得原汁原味會賣得有多差...(恕刪)


人家的ford foucs也不就是原汁原味嗎(跟國外比起來,外觀是沒有什麼差),他賣的不好嗎!!

HONDA也不是嗎??

只有M家....自以為是....
一個甘苦的工人,做著讓自已high的金工
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