先前有幾位01網友在日本自駕遊實際租來開長途的油耗都比這個好很多(大概是純引擎動力14km/l 引擎+馬達交替20km/l)我猜測蘋果日報這次測試有可能是電沒充飽(20%以下)或是根本就把電池電用光了然後一路上使用引擎串連充電模式在開這時候那顆2.0引擎除了要帶動車子外同時間也要幫電池充電引擎負荷大的狀態下 當然油耗就不會好看(PHEV車體比2.4L汽油還重 純引擎模式只用這顆2.0L引擎121ps來推 確實辛苦了點)否則在電池電量還可以(20%或更高)的狀態下 以引擎+馬達油電並聯運轉平均油耗到15~20km/l應該都算常態才對不過這只是我的推測~實際上出了什麼狀況就不得而知了
我覺得原廠沒想要專心去賣這款車會開出199萬這種價格,雖然它不是普通的油電,而是可插電充電的油電真的想要認真去推...應該是不會開這種價格至於油耗問題...Camry油電也有人能跑到20km/L的,也有人只能跑15km/L以下同樣的純汽油的Altis有人能跑到15km/L以上,也有人只能跑到10km/L左右能夠跑多少油耗並沒有一定數字,這關係到太多的東西了