Jason0708 wrote:
我想你要說的是他吧...(恕刪)
Sorry!表達能力有待改進!再貼一次!
搖滾神人 wrote:
因為三菱原廠已表示未...(恕刪)
我看一些媒體 所採用的消息 大部分都是用 雷諾日產 新的Ｖ平台去開發新一代LANCER消息居多
基本上四門版 LANCER 共用 日產Sentra，五門版應該是共用 日產 BIG TIIDA為主，
或者同平台的雷諾車款 下去開發三菱的共用轎車款為主。
比竟三菱風格一直 較偏熱血 應該調教上與日產會有區隔，
但會不會直接共用雷諾車款這可能得看乘坐空間而定，
畢竟在台灣或日系車的世界戰略車款乘坐空間還是大宗，
單單外觀要從進口 新馬自達３及FOCUS MK3 手裏頭拿到熱血票，
依三菱肯定頗難畢竟日本車大部分都還是以乘坐舒適取向較多。
小Yaris車主～
meridian wrote:
不就是拿這張圖去改的...(恕刪)
反正未來 肯定與雷諾日產共用 改圖 我覺得也剛好而已 只是應該比較會接近 原廠推出的概念版
預想圖應該也只是拿概念版來結合看看 我覺得那個概念的 三門版應該比較接近實車
看到LSB每個銷量 越來越穩定直追國產版 或許新一代LANCER 應該會是 依樣畫葫蘆 推出五門版搶市
四門版的可能學日產 4門TIIDA繼續賣 反正引擎環保不合格了 還可下放5門TIIDA的系統上去 到時候又過關了
到時候大改LANCER 也可這樣搞 五門是大改款 四門舊款繼續降價賣 反正9代LANCER 引擎室頗大
放更新科技省油引擎 也沒啥不可，車太重繼續做減重就好了 學中國大陸版 把LANCER四門減重。
OUTLANDER PHEV 概念版 實車：
小Yaris車主～
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