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Outlander PHEV訂價???!!!

歐洲2014年1-10月EV/HEV/PHEV的銷售統計,Outlander PHEV共銷售16,952台,算是銷量最高的一台車






larry2015 wrote:
歐洲2014年1-1...(恕刪)


歐洲賣的好是有原因的,很多媒體有報導,outlander phev 以近柴油車的價格

提供更環保及省油的選擇, 這是他成功的主因, 要不要複製這成功經驗就看車商如何決定

不過從車商高層談話 表示 進口這台車主要以"做形象" 為主, 所以想要成功複製歐洲經驗 應該是不可能了

只是如果銷量不好, 那又如果做形象呢??

要知道在歐洲一公升汽油可是70-80元(現在油價大跌我不知道是多少了)

M牌本來就不是什麼以品牌形象在經營的, 會選他們車的,我想經濟實質面會是主要考慮

如果同樣花200萬, 我會選lexus, 2B, 1A ,或是安全度高的volvo



百萬以上的油電車貨物稅減半被取消, 這台車要漲個15~20萬, 這下真的不用賣了...
依品牌價值與定價來看,PHEV在台灣要以199W來賣出1000輛確實是不可能,

這想當然就是台灣三菱自己在迫害這台車的銷售量,形象牌哪有這樣打的?

實用+CP值高才是現階段台灣三菱應該做的的正確做法.

kaoru4f wrote:
採購一台車和一千台車的單價會一樣嗎?

jonathan18999 wrote:
百萬以上的油電車貨物稅減半被取消, 這台車要漲個15~20萬, 這下真的不用賣了


不會啊,這台本來就沒多貴
日幣377萬(台幣98萬)的PHEV
控制完稅價格在一百萬,加上稅跟合理利潤賣個一百三四十萬

其它油電車的漲價危機剛好變成outlander PHEV的超大轉機
一舉打趴所有油電車(PC除外,但PC是小轎車,不在同一競爭市場,無所謂)
複製在日本跟歐洲的輝煌成績

只怕中華三菱高層腦袋轉不過來而已

jonathan18999 wrote:
百萬以上的油電車貨物...(恕刪)


12/8可能宣布暫停引進PHEV吧
油價又要下跌
看樣子
臺灣的PHEV真的不用賣了
大概只有三菱控才會買單吧
chian wrote:
不會啊,這台本來就沒...(恕刪)


車價超過100萬元的油電混合車,即日起不再給減稅利多了。

財政部發布最新規定,油電混合車自4日起,必須符合四項條件,才得以享有貨物稅減半課稅的優惠,且四項要件缺一不可,包括:

一、完稅價格在新台幣100萬元以下。

二、排氣量在3,000立方公分以下。

三、油耗值達每公升19公里。

四、碳排放量在每公里120公克以下。




Outlander PHEV訂價 最少160 起跳

貨物稅減半 沒了 三菱 可以不用引進了 進來也是很貴

還有買不起別買好了 一直講價格問題


還有 在英國買 Outlander PHEV 是有補助的 價格都不便宜了




2014 Lexus NX 300h全景天窗AWD F Sport版 $ 219 萬

Lexus 版這種價格也沒在哇哇叫






目前來看Outlander PHEV 只是品牌提升的象徵產品

主力是在國產汽油車


a7533967z wrote:
車價超過100萬元的...(恕刪)
哈哈,你想的和我一樣。

laiwp6561 wrote:
12/8可能宣布暫停...(恕刪)
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