LSB +100000000000000000000000000000000000000000000..........要改款了請等等.......這改款改得不錯IO?? 可以去看看試駕影片......就知道好不好..外型不錯...但要殺...個人覺得爆龜BENZ牌很殺jorgebye wrote:我2009年買車時還...(恕刪)
Tsaizheyi wrote:Lancer IO ...(恕刪) LSB除了尾巴比較老氣外,我實在想不出不選LSB的理由...IO除了2.0動力較足外,我實在想不出選IO的理由...底盤跟動力若都覺得不足,後續還有的救,但安全配備真的沒法救,而且每年少繳5000,十年下來就多5萬的改車基金,另外中古價沒意外的話,LSB會更好...
pineman wrote: 我是準備要裝但還...(恕刪) 我剛剛找了一下之前的收據, SPR 後-加粗-防傾桿 4000元但他上面好像寫是特價, 但我那次是全車拉桿, 所以搞不好有便宜一些, 不確定...
改款..只怕改了成為鯰鯊都不是的車頭...1.8怕動力不足...請撥到手排模式,cvt變速箱2.0io也一樣啦!非皮椅也較止滑,但LSB的坐椅太軟,車展試坐的感覺去問看看售價到哪裡,LSB含險領牌稅金 利息 甚至含選配80萬有找,你還等什麼!國產車沒一台可以比,消耗性零件跟國產的幾乎共用省下稅金可以存起來底盤升級,16吋胎又便宜
AMDer wrote:主被動安全在事後完全...(恕刪) 國產的缺點, 是一直跟著你(主被動安全配備被偷), 一直到這台車不開為止.但LSB辦好不過就78左右, 嫌軟腳 ? 後防傾桿3500 + TEIN SA 40000~43000 就瞬間再壓暴IO更何況也不一定要換這麼好的避震...國產一堆2.5萬左右 "幫你調到滿意" 的避震總之根本不需要比, 價差又不大, 唯一想得出來的理由是 : 你覺得 七安+ESP+日本組裝 是多餘的--------------------------------------------------------------------------沒錯,如果嫌軟腳,可以考慮改避震TEIN道路版(我是IO,也裝這組)光是這樣就完勝你安裝一堆防傾桿,而且TEIN有出lancer專用的,也不需要改上座真的還嫌不夠再換個好點的輪胎個人認為底盤升級最有成效的就是這兩個,其他CP值都不高....