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現行Fortis若反應不好,換鯊魚頭上陣

訂單總是跟實際掛牌的數量有所差距吧
牽涉到客人後續的決心,業代的拉力,還有生產線的配合...等等
個人倒是對於若真有鯊魚頭,是掛什麼變速箱比較有興趣
若是現在的無段變速,不知道會怎麼樣
wen023197 wrote:
當時Bluebird Sylphy店頭發表前訂單就破千了...(恕刪)

查了好久,沒見過Sylphy單月破千台的紀錄,甚至沒進過10名榜
不要告訴我Nissan產能不足,無法消化僅千台的Sylphy訂單

AutoNet汽車日報
小陳629 wrote:
的確如此~最近來賞車...(恕刪)


是啊,大部分想要美日規車頭的買家連上展示間都懶得去了,要怎麼當場抱怨給你們sales聽?


max350 wrote:
查了好久,沒見過Sy...(恕刪)

所以一開始的接單數字真的不能代表真正熱賣與否
flwu wrote:
是啊,大部分想要美日...(恕刪)


呵~可能是我沒說明清楚
還是有來展示間抱怨車頭部份那種客戶老實說年齡層較輕也是嫌嫌之後就走了
年齡層較高比較喜歡台規的車頭,另外定價方面也是他們認為合理的,代表中華的策略算是成功囉
就視目以待到底是1.8還是2.0 SPORTY會出美/日規車頭囉
北市銷售專員小陳~服務專線0921898792
小陳629 wrote:
呵~可能是我沒說明清...(恕刪)


說真的, 我TOYOTA至上的老爸那天跟我說, 三菱這次出的lancer很不錯喔! 外型很棒, 很好看, 問我去賞過車沒 (我是我家目前唯一曾走進非TOYOTA展示間的人), 我想中華的策略對我家而言已經算成功了
ryanku918 wrote:
說真的, 我TOYO...(恕刪)


呵~感謝大大FORTIS真的是台好車,也希望您能更進一步擁有它囉
北市銷售專員小陳~服務專線0921898792
ruelming1226 wrote:
借用機車兄環島圖片....(恕刪)


A New Driving Sensation
Jeff_ wrote:
剛剛在「250c.c...(恕刪)

有去看那文
但圈還不是18''
A New Driving Sensation
無敵e小秉 wrote:
有去看那文但圈還不是...(恕刪)


如果掛18吋的胎, 就是七顆氣囊後, 中華另一項創舉了, 印象中國產車還沒有人標配18吋胎, 不過養車費用也飆高了, 如果再把AWC加進來, 那一次要四輪一起換, 沒一定財力的, 應該也受不了
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