理由1.20年才開始表示以前有再保養2.享受新設備新材質，一直在換消耗品還是有一點年紀的車3.新材質優點大於以前款式的車子
以上!!!讓您參考
換完後的3年多有一天我洗車打蠟，發現了前檔玻璃上防水膠條處生鏽了
心裡面只有一個字～幹 怎麼會這樣
後來我自己把天蓬拆下來看看當初做的如何
拆到要拿天蓬下來越拆越幹~~因為當初生鏽的鐵屑一直掉下來
等整個天蓬拿下來，原場是真的有換屋頂跟橫樑，不過也把鐵屑清一下吧
裡面完全沒做好防鏽已經發現有整排的生鏽點，當初是怎麼施工這救是三菱原場的品質
目前裡面眼睛看的到生鏽的地方打算自己除鏽防鏽
看不到的也沒辦法了，前檔生鏽的地方在等天氣穩定些
打算拆玻璃起來叫烤漆場處理了，我怕的是我看不到的地方，
會不會改天又在外表出現鏽點，我拍了一些圖而已
要更多我還可以拍，反正我自己今天才把生鏽的地方處理了一些
只是邊搞心裡面一直幹而已，當初花的錢卻是這品質
新的鈑件跟支架要上車的時候，最重要、最該注意的地方，就是焊點與週圍的防銹，再來就是接縫的防水處理，只要這幾個要點有作好，那就沒問題了～～～～至於樓主要不要作換車頂這個動作，就看個人取捨了，如果是樓主的情況，那我的建議是，就先這樣開，反正都已經瞭解實際情況了，那就先這樣開，只要還沒有銹到破洞，那就不理它，等開到破掉再說，少說也還可以撐個一年多，到那個時候，可能距離最近一次的烤漆已經兩年多，甚至三年去了，這樣的話，就算再烤一次漆，也比較能接受～～～當然這是我的想法，只能提供樓主作參考～～～
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