七人座和六氣囊應該有點難度估計應該還是五人座客貨車牌+四氣囊 比較有機會進口款PHEV應該就有可能配七人座外型倒是很希望中華汽車發揮"改車頭"的長才變動一下另外希望ACC主動跟車巡航 和FCM主動煞車能夠都搭載上來這樣才有機會跟現在市場上的對手有足夠的競爭力
mistalk wrote:要真和它一樣, 一百...(恕刪) 澳洲OUTLNADER:PHEV 4wd頂級版(ASPIRE 5座)定價是54990$ x 27.88=153萬左右Did 4wd頂級版(ASPIRE 7座)定價是49485$ x 27.88=138萬左右2.4 4wd頂級版(ASPIRE 7座)定價是44485$ x 27.88=124萬左右最低等級2.0 2wd版 5座定價是29485$ x27.88=82萬左右澳洲的油電車應該沒啥政府的補助,我記得在英國,由於政策性補助,PHEV還比2.2Did便宜一點點@@~!澳洲這個地方人口跟台灣差不多,要買outlander竟然有這麼多型號可選,但看起來比台灣貴一截就是@@~!說真的,中華自恃老牌,比南陽小廠的積極性差太多了,光是ix35,南陽就提供2.0,2.4 2.0evgt三種動力配置給顧客選擇,這次的new凹...8,9不離10,應該跟以前一樣也是2.4唯一選擇,以前順益還進口過3.0,這次不太可能了~!額外一提,outlander的車頭很長(撞擊測試好真的不為過),可能早就規劃能塞各種不同動力,但台灣這只有塞2.4 na,那個引擎室看起來真的有夠空的!
swallowman wrote:澳洲OUTLNADE...(恕刪) 剛才看到入門版 2.0 2WD本月特價 28,990 driveaway,配18吋鋁圈,7安,ASC,ATC是基本配備。澳洲的 Outlander也是日本進口的,關稅 5%,用這個來推論國產的售價,安全配備會拿掉多少,就看車廠的誠意了
我也對Outlander PHEV這輛有興趣, 剛剛上澳洲的官網試算一輛PHEV價錢, 結果是49900澳幣, 如果還原澳洲5%的關稅及10%的貨物稅, 再加上台灣的17.5%關稅及12.5%的貨物稅(減半), 得出台灣的售價是159萬, 雖然我還蠻喜歡這款車, 但這個價錢我應該會添一點買Lexus NX300h或是Benz GLA.如果我們以日本Outlander PHEV最便宜的車款3165000日元對比Lexus CT200h(3390476日元), CT200h台灣售價139萬計算, Outlander PHEV在台灣售價也可以訂在129萬, 這個價格就對了.PS: 歐陸車廠的PHEV也陸陸續續推出了, 也許今年就會看到VW的PHEV上市, 屆時再看看哪一款比較划算再決定是否換車...AMDer wrote:國產化之後...又不...(恕刪)