• 5

刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除

基本上這樣吃機油的情況

換什麼油或是油精都只是換心酸的

90%是活塞環&汽門油封

不過換汽門油封的話只要弄上座,基本上也算拆引擎

而且很可能換了沒效,因為活塞環和缸壁要是有磨損也得拆修

這樣的話算引擎大修,要糖缸+換活塞+換活塞環

整個引擎脫光光

基本上幾萬塊是要的,所以老闆看這狀況就跟你說要花大錢才能搞定

倒也不算偏頗


只是說花到上十萬應該是不必啦

樓主在斟酌一下囉
三腳三腳嗎
可能是活塞環壞了
修理不用那麼貴吧
刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除





你先確定一下是白煙(偏藍)還是水蒸氣

水蒸氣就不用管了 表示引擎頭好壯壯
如果確定是吃機油 先觀察一下吃機油的量是多少
(定期檢查機油量尺)如果沒很誇張

其實車上放一罐慢慢補就好
重點是你還要開多久 如果想再開個5年10年 那去修吧
如果只在開1-3年
算了 沒必要花這個錢......
JUST RUNNING
刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除
georgenee0502 wrote:
哇!!!「六六六六」...(恕刪)


都老車了 當然要更小心的顧 不然那天車不爽 半路拋錨更麻煩

在下的底盤是 不知名朋友送的避震*4 EVO-III後防傾 前上拉桿 後下拉桿 195/55/15胎

有加裝自排油冷卻器 所以一路到台北--->墾丁 也不會過熱

挖洞給你跳 ˋˇˊ
AIR FORCE wrote:
六大的車顧的真好~!...(恕刪)


外匯4G93 1.8CC 長的跟你車上的4G92 1.6CC 一樣 驗車沒問題的

印象中除了引擎以外 其他都不用換 當年我學長的95LANCER縮缸

去認識的店修引擎最後換一顆 連老闆換4G93也不知道 還是有一次

換正時皮帶才發現 4G92的比較短 4G93的比較長

難怪他的車 這麼有力好開多了 也比較省油

常開長途建議裝 自排油冷卻器 改善狀況很有感覺 不會開到變速箱太熱後頓挫感很大

自排油冷卻器連工代料 4000左右 引擎當年3.5萬
挖洞給你跳 ˋˇˊ
我上一台14歲的tierra 1.8就是因為吃機油沒有馬上處理
嚴重到台北---高雄跑一趟吃一瓶機油

最後~~~
觸媒就塞住了~~~
6位數未免也太誇張了 原廠是要生一顆新的引擎換嗎

要看排出怎樣的煙 是蒸氣 還真的是機油燃燒產生的煙

有經驗的人 看排出來的煙 還有味道就可判別

多問幾家還是找有經驗的人幫你判斷 車主如果是口述說給

車廠的人知道沒親眼看到也無從判斷 還有一些不肖車廠當然

也是希望你能花錢是最好 有的也是覺得你不可能會花 還是不想搞

也只是敷衍你

如果車主想繼續開的話 找有經驗的車廠判定 看是否是汽門油封老化的可能性

下去著手 如有可能性 這是最便宜的花費 說不定可能問題單單只是出在這

如不是的話 就看車主有沒想繼續使用這輛車 花較多的費用整理了 就看車主經濟狀況自行決定

如都不想花費 不嚴重的話 還是要有車代步的話 就是勤檢查機油量
刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?