meridian wrote:
一點都不"鯊", 不...(恕刪)
油門踩到底會感覺瞬間的力道不容易出來,可能車重1.4t VS 12.5t 的關係吧!!
樓主應該只提到兩次 "鯊" 不 "鯊", 其實樓主很用心在寫文章!!
這台1.4t平均實測有15.X, 也是相當省油!!
外觀的話, 小弟反而比較喜歡初期樣式:
懸吊跟底盤方面我自己是覺得比ALTIS 11代 1.8 E好
至於G版 Z版沒開過 不清楚
去年購車的時候做的一些心得(都是跟1.8 IO 相比較，僅論操控跟駕駛感覺，安全性見仁見智不多談)
1.ALTIS 11代 1.8E (營業所試車)
加速起步快，60~70KM 過彎的時候我會有點不放心，前座的中控台給人壓迫感比較大，後座地板空間比較平整舒適，駕駛座座椅偏舒適，包覆性稍低...在市區固定限速下開是蠻舒服的，但是熱血操控下會有不信任感。業務報價折兩萬，影音(車美仕)另購加五萬(2013.12底詢的價錢)
結論:E版以下是台經濟實惠的代步車。
2.Super Sentra 1.8 版本忘記了(跟朋友借的)
加速起步非常溫和，後懸吊雖然是拖曳臂，但是在基本駕駛上感覺不出來，前後座空間十分寬敞舒適，如果要熱血操控的話...不知道是引擎調校還是電腦設定問題，相較IO下反應比較慢一點點(油門要踩更深)，加上後座出風口設計，小朋友在後座也比較沒有滿頭大汗。朋友辦到好76.9萬 (2013.12月購入含保險領牌 影音系統 力巨人防盜鎖 全車FSK隔熱紙)
結論:是台一家四口用的好車
3.CIVIC 9 1.8頂級版 (跟朋友借的)
底盤、懸吊、操控性沒啥好挑剔的，傳統變速箱起步比較有力，但在換檔頓挫感上沒比CVT舒適，內部空間中上，熱血操控信任感足夠。可是好貴....朋友辦到好89.5萬(2013.11月購入該有都有 全車V-KOOL)
結論:其實跟CIVIC 8代雷同，不過因為後車廂空間小，比較適合單身或者是新婚夫妻，頂多加一個小朋友。
4.LANCER IO 1.8 躍動特式影音版(自己現在的座駕)
底盤、懸吊、操控性尚可接受，但還是沒法跟CIVIC相比，座椅包覆性算不錯，起步雖然沒有ALTIS有力，但後續加速反應良好，方向盤無法前後調整，只有上下調整，對於身高176的我覺得很難調到很好的駕駛姿勢。我自己辦到好 64.3萬 (2013.12月購入含保險領牌 全車FSK隔熱紙 前檔35%車身15% 影音系統 力巨人防盜鎖 HUD等)
結論:比較適合單身或者是新婚夫妻，頂多加一個小朋友。
最後為什麼我買LANCER IO....因為只有他在預算內.....
內文搜尋
從 APP 打開
X