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外國月亮真的比較圓日本人的環保節能技術真的比較厲害

有啦~Luxgen可以考慮啦! 也許他們打請他們當顧問了。

引擎都原廠進口為主,抓退休引擎技師會有用嗎?

台灣企業是既有模式習慣了,沒事不會打破現況。所以一堆企業一直原地踏步,賺不多也餓不死,變向的也是現在低薪的緣因之一,我不覺得現在年輕人才比10年前還差,反而覺得是現在企業比10幾年前差。



據說是引擎調校與排氣頭中段都修改了???!!!!

但1.8車型與2.0車型怎麼油耗差這麼多??!!

是 1.8 上 4J10 NA (SOHC) / 2.0沿用4B11 NA (DOCH)????

可能要等5/22 發表了~~~~

我期待有 ASC 動態穩定系統 TCL 循跡防澤系統 的主動配備
真的變蠻省油的

但賣不賣得動,真的很難說啊
畢竟感覺還是少了點什麼

就......看下去囉!
outland也一直廣告安全最佳,但一直覺得少了什麼配備

月球漫步 wrote:
那也許......不...(恕刪)

目前在Lancer上也只有4B和4J兩種引擎
但感覺有新引擎的機率不高...

擎風 wrote:
文字上得油耗 我只...(恕刪)


參考數據上,實際也會上升~

不然就不叫參考數據~

絕不會有參數13成本到15再成本到18~
然後實際永遠是10

斜率一定是與參考數據是正向關係~

不要老是測試數據和實際有落差,就講得完全不相信。

反正,測試數據成長了,代表實際也會成長就是了。

擎風 wrote:
文字上得油耗 我只能說真的只是參考用!

每次看各車款跟各車廠牌 01的廣大的車主...都會po油耗

有那一次是真的符合文字上面的數值.... 而且有些還真的差很大

https://tw.autos.yahoo.com/news/油耗測試-國產1-.-8升房車油耗測試總結-024357118.html

多google 就可以知道..真正的駕駛者在路上實質測試 我覺得這才是真正的油耗值

就是用同一個標準去做比較咩...
當然不可能一樣阿
近4年半車齡 近12萬里程數
我從來不覺得fortis有比較耗油

反而觀察很多人現在開車的習慣都怪怪的…
例如在車陣等紅燈時 也許就因為是排隊 反正塞都塞了也快不了
就會比較忽略前方動態 常常看到很多車..前車都走老遠了
他才要跟著走 而又因為自己發現離太遠 油踩的更多去加速跟上

另外一種情況是在塞車的車陣中 前方路況不明
後車死盯著死黏著前車屁股 極度深怕隔壁車道的車切入
前車動一公尺 後車就黏著跟上

這樣的駕駛方式幾乎每天都可以在路上見到
但這樣開…車子會省油嗎


至於fortis的改款
比較省油也不會是使用了甚麼高科技
即使引擎不換 變速系統終傳比稍微調一下 就會有差別了
有沒有調 到時新車看看100公里時速的轉速就知道了
而換了4J引擎 本來就是強調節能
說不定新車上會有 如現在的很多車款有ECO模式


而外觀
嘖~~拉拉皮 小針美容 真的感覺了無新意
整個內裝都跟不上時代


不過 照表看車重 至少FORTIS不像其他車廠偷掉車身的東西
好像真的進步蠻多的耶!
外型不知道會不會改變?
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