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XXXX

很少人看車時預算拉那麼大的,XC60跟大凹差了一倍的價格

買車個人覺得安全一定要放第一考量,特別是家裡要添加一個新成員了,氣簾就顯得格外重要了,誰都不想出事,但是有總是多一分保障。

就你的需求其實森林人基本款是最符合你的需求的,RAV4有在你考慮名單的話,CX5基本款也是在這個級距裡很好的選擇。

看這張圖後行裡箱兩側的輪栱位置是不是很凸出
占了很大空間
工作中...

swallowman wrote:
你運氣好不然就是資訊...(恕刪)



我是2月初去的,不是走你停的那一邊,那時去的時候陸還沒整路。
Alipio wrote:
看這張圖後行裡箱兩側...(恕刪)

的確如您所說,兩輪拱間距只有92cm,但小弟想解釋,這台的行李廂空間很高(原本這車國外就是5+2),離地只有63cm,如果比照他車行李箱離地高度來算,它的輪拱間距也會提升,舉例如下一代小凹,輪拱間距增加5cm(97cm),但行李箱離地高度也相對提高=行李箱空間的高度減少!

黑傑克2558 wrote:
我是2月初去的,不是...(恕刪)

你心臟真大,佩服佩服^^!二月我也有去,下面是我走的路線,我是換了AT胎才有那個膽這樣玩@@~!



VC66-C Mi Max3

fer50 wrote:
很少人看車時預算拉那...(恕刪)


因為主管級購車補助取消,預算直接砍半,心痛。

swallowman wrote:
你心臟真大,佩服佩服...(恕刪)


我是都沒改就下去了,可能是憨膽吧!!

不過下去一次後就不敢在這樣玩了,對車子太傷了。

請問大哥有裝底盤的拉桿嗎?
黑傑克2558 wrote:
我是都沒改就下去了,...(恕刪)

有裝spr拉桿,當初想法是要強化車體剛性,有沒有效我不清楚,至少這台給我當戰車玩了三年半沒異音,但建議不要裝中間的拉桿,因為為了要閃排氣管壓太低了,大大降低了過坡角,去跑爛路,沒意外的話很快就跟您say good bye!但我的胎比原廠大兩號,235/70r16的at胎!撞壞的都是配件(硬檔泥板,側踏...有要走爛路不建議裝那些)!走爛路,先了解自己的車,量力而為,不丟臉的,保養時多巡巡底盤,出門就是要開心,要平安!
VC66-C Mi Max3

swallowman wrote:
enjoy your...(恕刪)

那兩支黃黃的有點眼熟啊.......

黑傑克2558 wrote:
我是都沒改就下去了,...(恕刪)

黑傑克...請問您是上次回送傘的帥哥嗎
同為outlander車友

以下有幾點真的認同


沒後座出風口和氣囊太少真的是明顯的缺點

預算夠我也會選Forester XT

XC60也喜歡但歐系車問題多且保養費用讓我卻步

希望大改款的outlander可以改進這些地方
Michael_0727 wrote:
也分享一下我覺得比較可惜的地方
1.後座無冷氣出風口
2.要改款了
3.氣囊太少
4.儀錶板樣式不喜歡
5.儀表操作不夠直覺
6.內裝材質也是普普


最後再分享那些落選的車子裡面我覺得還滿喜歡的車款,就不說缺點只說我的試乘第一印象好了,
第一名是XC60,絕對的沉穩駕馭感受與超貼心的各項設計加上俐落的車身線條幾乎讓我失心瘋。

第二名是Forester XT,開起來只能說除了過癮還是過癮,熱血的動態反應顛覆了我對休旅車的窠臼印象,會讓我在車上捨不得下來。
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