有一點很奇怪,不知道大家有沒有發現它是屬於中小車(Lancer)掛2.0引擎,但是送測油耗測試的車重卻是超過1.5噸??然後又有些網頁開始公開它的規格,寫著車重1370kg那....又是哪裡不同了嗎!我現在急需用車,若真如想像的便宜和安全配備兼顧,我應該會很快成為 3 0 一族
個人覺得納悶的是這種小型房車(4.5~4.6米)搭2.0升引擎不是都很難賣嗎?像Civic8,Focus,Sylphy...等,都是以1.8升為主力,2.0升賣的都不好,畢竟1.8升省稅多了那.....三菱為什麼不先推1.8升的呢?
我猜應該很多人會保持觀望,因為1.8會出,如果1.8馬力在140匹以上,配備和2.0又一樣那買2.0的會很幹,而且他太早放出有1.8的消息了,讓很多人會不敢買,像我就是一個例子他這樣出,會讓我買的很心不甘情不願~~~mazda 2.0和1.6 馬力一差43匹馬力,價格差五萬,平均油耗2.0比1.6好0.5公里配備多了行車電腦、駕駛座電動座椅,你看他2.0賣了多少,civic 2.0比1.8頂級貴了七萬元,平均油耗少一公里,馬力多了15匹,配備多了循跡控制系統 、前座側邊輔助氣囊 、穩定控制系統,你看他2.0只賣了多少,如果lancer 2.0和1.8的馬力頂多差不到20匹,配備都一樣,1.8車子稅省,又省油,這樣lancer 2.0還有賣的價值嗎?你不如不要出2.0好了或許我會買lancer,或許我會去買Camry,如果不買,最大的因素應該就是1.8吧~~~我喜歡三菱,但我很討厭這種分不清楚的感覺,好像表明,先買先衰~~~
看到他的車燈,怎麼中華學起左岸的汽車公司,搞起仿冒,這麼像BMW 3不過,若不改,我想也是曲高和寡畢竟是家庭房車才能賣得多氣囊多,還沒測過,大家怎麼說他安全了碰撞之外,也還有很多測試要做等明年吧,大家都去撞一下,看幾顆星再說