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把LANCER改成四不像,抵制中華汽車

pantherwu wrote:
原汁原味的車就會多便...(恕刪)

開IMPREZA / EVO 輕浮~輕浮~輕浮~
開法拉利就不輕浮嗎
車子本身無罪...有問題是開的人..

我知道說輕浮這種話會惹人非議,但我覺得你可以問問身邊周遭的人~~~
應該是說這兩款車

本身後援改裝選擇性高
本身車體底子又不錯

所以造成飆仔選擇駕駛這些車款
久而久之造成這些車款變成這種既定印象

不過也無所謂 現在這些車都漸漸路上越來越少了

飆仔們 都長大了吧哈哈
https://www.facebook.com/CHOUCHOUcom
1. 網路上喊最大聲的, 記得是專喊要手排的熱血青年 (而且該款車一定沒有引進手排款).

2.至於美規版本的Lancer真的那麼殺嗎?
http://www.carnews.com.tw/detail/2007-6/8/article_view_8596.htm

長/寬/高  :4570/1760/1490mm

車高1490mm要殺什麼殺?
看似很殺的車頭.尾翼 + 比一般稍具跑格的房車高出5-6公分.類altis的高車身 ...........
改成溫馴穩重一點, 或許可以感覺比較協調
kgy123 wrote:
1. 網路上喊最大聲...(恕刪)

車高1490就不能殺?? 既然要殺不能降車高嗎??
FX35 1673勒..一樣殺...
以車身高度判定殺不殺?
又叫車廠不要改,又希望台灣能有自己研發能力,真是很矛盾~
車廠願意花錢做研發,大家就應該拍拍手~
至於好看不好看,還是那句老話,喜歡的就喜歡,不喜歡的就不喜歡~
喜歡原汁原味的,可以買進口車或水平輸入,一樣可以買得到~
以後開放大陸車進口,未來成車就只能買大陸車,台灣只剩零配件改裝廠了~
小蔡蔡子 wrote:
嗯~改的有點給他小醜...(恕刪)



不過這樣改倒是有一個決定性的好處


以後在路上看到EVO X的時候就一定是正的了

看看EVO1~9代,哪一台不是國產車改點東西就幾可亂真的(輪拱(還是暴龜?)比較難做啦)

每次都要看輪拱(暴龜?)認車

對正牌車的印象全在後輪上方那一小塊而已啊......

對我這種愛看車的人來講,這說不定是好處?

反正離有錢買車的年紀也還有一段時間,等到可以買之後不知又大改幾次了
minhuasmh wrote:
一方面一天到晚幹醮“韓國車能,為什麼台灣不能?”
痛罵國產車廠都是無能白痴
一方面卻又不支持國產車廠所設計出來的東西
這真是難以理解的心態
這...真的是台灣人都病了嗎..............不解


國產的東西好當然要支持,CEFIRO,SENTRA...不都是大家支持才會大賣嗎?

如果越改越糟,沒必要拿自己的血汗錢去捧吧
台灣消費者在選擇性不多的情形下,只有拒買吧

不過中華真的蠻不爭氣的,做一部不暢銷的的車出來,賣不好就只好降價促銷,多賣一輛算一輛
掛三菱的廠徽而大賣的車,好像已經很多年沒出現了
真的是改到連它媽媽都不認得它..........
那麼副名又何必叫Fortis~隨便叫LANCER 101也可以
反正管它美規還是台規外型造型都不討喜~~
不然就走低價路線~39萬9也許會大賣.....(FORD Tierra的例子)
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