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一台被埋沒的安全好車GRUNDER 有附圖


a87505025 wrote:
不要說氣球才2顆 沒ESP之類的

a87505025 wrote:
ESP只是輔助的安全配備 最重要還是在於駕駛人的開車習慣好嗎

這不就跟你可以拿它的優點出來說嘴一樣,
別人也可以拿他沒有的東西出來批評啊。
憑什麼你不在乎的東西就是輔助,你在乎的東西就最重要?

這樣我大可說你被砂石車聯結車在高速公路追撞時,
除非是開坦克不然什麼車都一樣,最重要的還是你自己的駕駛習慣,
不要接近這些車不是嗎?

或是我也可以說你車體剛性很好,但是氣球才兩顆,
一撞下去車體完整,裡面的人一樣被震到說再見,不也可以嗎?

從來都沒有人規定你想討論本質剛性問題,
別人不能提其他安全配備。
發在公開的討論區卻容不下其他人的批評,
我想這才是真的幫不了你......
cajole145 wrote:
三菱已經退出美國市場 在日本也是一敗塗地
三菱引擎出力不錯 可惜都不是省油傾向
以後整車市場應該會慢慢退出


三菱的車很省啊,老車2.0實測也都還有10多一點,第一顆量產汽油直噴引擎GDI,也是三菱第一個研發出來的

Hehelium wrote:
這不就跟你可以拿它的優點出來說嘴一樣,
別人也可以拿他沒有的東西出來批評啊。
憑什麼你不在乎的東西就是輔助,你在乎的東西就最重要?

這樣我大可說你被砂石車聯結車在高速公路追撞時,
除非是開坦克不然什麼車都一樣,最重要的還是你自己的駕駛習慣,
不要接近這些車不是嗎?

或是我也可以說你車體剛性很好,但是氣球才兩顆,
一撞下去車體完整,裡面的人一樣被震到說再見,不也可以嗎?

從來都沒有人規定你想討論本質剛性問題,
別人不能提其他安全配備。
發在公開的討論區卻容不下其他人的批評,
我想這才是真的幫不了你.........(恕刪)


說得好!
哪有好的地方才能討論
不好的地方不準人家講呢
a87505025 wrote:
ESP只是輔助的安全配備 最重要還是在於駕駛人的開車習慣好嗎~ 在YOUTOBE一堆翻車的都配有ESP系統還不是照翻 大多都是駕駛習慣差 或被別人撞導致翻車的...(恕刪)

你自己最後一句話講到重點了
很多車禍是開車習慣再好也無法避免的
你不撞別人,別人也會撞你
就算別人不撞你,難道不會遇到自己無法預料的突發狀況嗎?

你買的車子沒有這些安全配備
這是那個時代的安全配備不普及
不能怪你
但是若要說這些安全配備的用處不大
那這種觀念就是錯的!
用處不大 會成為歐美國家法律規定一定要有的標準配備!?

最討厭看到有人說什麼 安全配備不需要
開慢點就好之類的胡說八道
我是05年的車主,至今服役中,13萬公里
一堆小細節讓這台是我人生中第一台三菱,也是人生中最後一台三菱,

但不可否認的,
停路邊風吹雨淋,
長駐大陸一年,兩個月回來發一次車,
至今還沒有什麼問題,
保養2千到4千內,
現在一公升高速還有11公里
四速163匹是沒力,尤其跑山路,
賣二手車商只有12萬,E04....
不過沒啥問題+不會被偷
就看他可以繼續再開多久


08594088 wrote:
不知道就不要亂講
中...(恕刪)


感謝指正~~ (我確實懶得查這台車的歷史資料)

所以是中華跟日本爭取 galant 下一代的生產計劃,而設計 galant grunder 嗎??
(我記得這台有冠名galant, 沒錯吧?)

那不就是日本早停產 galant, 台灣 Grunder 捏著賣?
(我知道日本把 galant 冠到 lancer 內了,不過不知道大台galant在日本之前是怎麼分,
這邊是說台灣大型房車galant 跟 中小型房車Lancer 車系分類法)

就算當成Grunder車系第一代好了,剛剛找了新聞 是 2004上市,
對手 accord 2003 上市 7th, 現在已經賣第9代。(from:Honda官網)

我要說的只是別家已經大改兩代了,Grunder 還是同一台完全沒有大改計畫...

而且賣那麼多年,在模具成本攤提完的狀況下,
完全沒有打算掛上完整的主被動安全+不漲價方式回饋嗎= =
曾經在國道3號開著光哥時速110行駛,
左方車輛未打方向燈突然吃線(他要下交流道),
我下意識反應整個方向盤往右急打,
快衝撞路肩又拉回來,
然後車子以s形路線行進,
雖然沒esp,但我確實平安無事(
可能運氣好)。
a87505025 wrote:
三菱GRUNDER...(恕刪)

產品週期已過,沒有新世代接上,不算新的科技,乾脆就這樣吧!
不知道是策略還是誤打誤撞,至少我覺得現在沒跳下來淌2.0-2.4,2.5以上這混水是對的
小弟當兵開了快一年的光哥 這車起步蠻輕快的

大腳油門起步輪胎還會尖叫 油耗也還可以 平均有11-12

底盤也蠻穩的 110變換車道也不怎麼會晃

內裝就蠻差了 中控台那大面積的塑料質感頗差 後座倒是蠻寬敞了

因為翹屁股的關係 後車窗面積頗小 倒車的時候 太低的物體會看不到
說真的買車兩年後.每每在路上看到這輛車心中不免有點遺憾
當初為什麼沒下手購入
我開focus

再讓我挑一次

我會選他

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