davidl1123 wrote:只要一有新車出來大家...(恕刪) 我今天上班高速公路上看道一台黑色的Lancer SB在拖板車上(板車上有Tiida,Outlander,Lancer Fortis,Lacner SB,SX4都是各一台,都是新車,北上),之前試乘的時候業代說目前只進400台(連同試乘車,因為數量有限,依據進口車少量的操作模式展示車基本上都會賣到客人手裡,再作遞補上來的方式販售),這400台就是測試台灣人買不買單,如果賣的不好,應該就會像Swift Sport一樣,去年上市進兩批後就夭折了(預計年底賣光停售變成限量車種,買氣不佳+目前只過4期環保<10/1後五期排污最後寬限期>=台灣停賣,但日本跟歐洲繼續賣),原因就是客人只看到表面車價比國產稍貴或沒有DVD皮椅就不買單,銷售不好廠商也評估後不再衝過5期環保就台灣停賣了,這是誰造成的,消費者自己偏執的購買需求造成的,所以國產車繼續安全配備不足,其實消費者自己要負很大的責任,看到2顆氣囊沒有ESP的車款就拒買,才能讓廠商覺悟
davidl1123 wrote:可能也不會賣太好因為前面還有NEW FOCUS大部分的人都看到表面的安全配備沒考慮之後的妥善率和後勤 如果考慮到...應該會賣得更好第一.妥善率來說...這是日本原裝進口車~你不相信日本的組裝技術?第二.後勤來說...這台車在日本賣多久了?大多數的零件也都能和IO通用...就零件和後勤維修(技師IO修很久了~沒理由還不熟練)沒什麼好疑慮的!相對於妥善率和後勤沒好過的福特...SB賣不好是三菱的問題~並不在於妥善率和後勤啊!
davidl1123 wrote:只要一有新車出來大家...(恕刪) 為何勞斯萊斯賣了那麼久了還看不到幾台~~~除非自己買一台每天看或是剛好鄰居買了一台加減看~~這不是強人所難嗎,今天賣明天路上滿街跑~~~