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Lancer Sportback的折價空間大嗎?


pills755 wrote:
小弟對這輛車蠻有興趣...(恕刪)


我在猜測...
最底應該是折五萬
三菱刻意把訂價訂在84.9
多五萬塊變業務的傭金
如果妳是三菱業務
自己賣自己就可以省這五萬
比板上45000多五千塊
國產的都可以折9萬了
進口折4.5萬才一半而已
如果可以折9萬我要提早換車
太超值了

joe740926 wrote:
才幾天而已~從折3萬...(恕刪)
21 樓預測的真準
看到 5 萬了
但是這位大大因為駕駛座只能調上下和前後
方向盤也只有上下調整
而將它剃除
轉而等待新馬6了

究竟
能不能朝 9 萬邁進
讓我們繼續看下去

GX1X wrote:
21 樓預測的真準看...(恕刪)


拿開價85萬跟一個年底引進馬六預估開價100-120萬相比????

為了方向盤與椅子調整就轉向他牌的雖說轉向無關對錯, 但隱含有此牌不如他牌, 沒錯啦這是台已經在國外上市好一陣才引進的車款, 是屬舊世代, 但成熟小毛病應也屬較少, 再說基本配置就大致如此[其他安全配備就算有也因個人爽度不夠就予以排除], 跟他牌新代款比的基礎實在是天差地遠, 然後又要把進口當國產的折價條件在談, 否則不予考慮????

五門進口折五萬以上最好九萬神單? 業務要服務這種生吞活剝還不知道是不是潛在客戶, 這種人賣愈多賠愈多...也好不如不賣這種人士

GX1X wrote:
21 樓預測的真準看...(恕刪)


時間時間...
一切都是需要時間的
我在猜年底應該可以有6萬的扣達..
不過要折九萬...
我看大大可能要等到明年鬼月比較有希望
花一年的時間只省那4萬真的不划算...
每個人都在等折價

折再多也不會滿足那些貪小便宜的人

只能說台灣業務很可憐

國產車怎麼會有一定便宜九萬的道理...

都是自己推測的吧

連業務員自己買都沒折那麼多了

買車沒必要這樣
這兩天跑了兩家(都是台南),價格空間也不一樣,一家有送東西(例如隔熱紙的)折4萬,特仕版折五萬。一家是沒送折四萬五.........。

很喜歡這台,很想換又不想當冤大頭,但當然業務該賺的還是要賺。


話說有沒有人知道車頂有預留鎖車頂架的孔,之後會有車頂行李架嗎?
看起來現在的情況是:

正常規格~84.9萬~折四萬

特仕車款~88.9萬~折五萬

看來業務一開始就被推入火坑了


新車價格硬,一毛不折,就像當初的台本一樣,也要被洗臉

新車價格可以談,折價多,也要被洗臉

到底車要怎麼賣,大家才會滿意啊?

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