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Mitsubishi怎麼都沒新車發表消息


在台中的高雄人 wrote:
既然其他廠牌今年發表...(恕刪)


三菱這十年應該是史上最尷尬時期.....................
車迷多從失望轉向絕望.. 希望三菱可以重生呀...
科技三菱去哪了....

在台中的高雄人 wrote:
既然其他廠牌今年發表...(恕刪)


老態龍鍾也有它獨特的好啊~~

sony-32v300a wrote:
我是一個熱愛EVO的...(恕刪)


要引進EVO真的是難上加難
對許多人來說
那個價錢寧願買豪華品牌了

不過也是希望可以進口啦
畢竟EVO、Pajero可是代表三菱性能的神主牌
做做口碑也不錯
就像今年福特六和的Focus ST

chanismo wrote:
三菱這十年應該是史上...(恕刪)


EVO XI
1.5L引擎搭電力系統(預估240P)
就看成品結果如何吧~~
Space Gear D5 柴油何時要出啊? 得利卡還在生產汽油引擎, 這中華真是夠了
看別人不順眼, 是自己修為不夠

搖滾神人 wrote:
要引進EVO真的是難...(恕刪)


對阿 不引進真是好可惜

我就是喜歡EVO低調卻又不失獨特的外型

我第一次試開EVO從台東尚武開到屏東楓港的時候

一路上嘴角都會不自覺的上揚

而且EVO的離合器也不算難採

過彎也幾乎是頭過 車尾就過

完全不像中長軸距的車

重點是 EVO的油門聲浪在渦輪引擎裡面算是渾厚好聽的

可惜在台灣不多花點錢 可能都弄不到全新的EVO開
中華三菱我們真的不要對它有太多期待,從很多車型無法延續就可看出這家車廠不在乎消費者感受,幾乎只剩商用車獨撐。不然例如outlander有很多設計都是比同級車更有優勢如4WD就比其他車好還有尾門上下對䦕。只怕消費者轉向honda,toyota甚至現代就再也不買單三菱了。
24/7WallSt預測的2014年即將在美國消失的10大品牌分別為:

  1.連鎖百貨J.C. Penny

  2.Nook電子閱讀器

  3.生活類雜志《Martha Stewart Living》

  4.LivingSocial

  5.沃爾沃

  6.奧林巴斯

  7.WNBA(美國職業女籃)

  8.Leap Wireless

  9.三菱汽車

  10.汽車類雜志《Road &Track》 (邱越)


我也有遇到,感覺比較方正

twfarmer1208 wrote:
24/7WallSt...(恕刪)


三菱乘用車的確正逐漸退出北美市場,現在重點擺在新興市場。
聽說在俄羅斯獲利就不少
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