在台中的高雄人 wrote:既然其他廠牌今年發表...(恕刪) 三菱這十年應該是史上最尷尬時期.....................車迷多從失望轉向絕望.. 希望三菱可以重生呀...科技三菱去哪了....
sony-32v300a wrote:我是一個熱愛EVO的...(恕刪) 要引進EVO真的是難上加難對許多人來說那個價錢寧願買豪華品牌了不過也是希望可以進口啦畢竟EVO、Pajero可是代表三菱性能的神主牌做做口碑也不錯就像今年福特六和的Focus ST
搖滾神人 wrote:要引進EVO真的是難...(恕刪) 對阿 不引進真是好可惜我就是喜歡EVO低調卻又不失獨特的外型我第一次試開EVO從台東尚武開到屏東楓港的時候一路上嘴角都會不自覺的上揚而且EVO的離合器也不算難採過彎也幾乎是頭過 車尾就過完全不像中長軸距的車重點是 EVO的油門聲浪在渦輪引擎裡面算是渾厚好聽的可惜在台灣不多花點錢 可能都弄不到全新的EVO開
中華三菱我們真的不要對它有太多期待,從很多車型無法延續就可看出這家車廠不在乎消費者感受,幾乎只剩商用車獨撐。不然例如outlander有很多設計都是比同級車更有優勢如4WD就比其他車好還有尾門上下對䦕。只怕消費者轉向honda,toyota甚至現代就再也不買單三菱了。
24/7WallSt預測的2014年即將在美國消失的10大品牌分別為: 1.連鎖百貨J.C. Penny 2.Nook電子閱讀器 3.生活類雜志《Martha Stewart Living》 4.LivingSocial 5.沃爾沃 6.奧林巴斯 7.WNBA(美國職業女籃) 8.Leap Wireless 9.三菱汽車 10.汽車類雜志《Road &Track》 (邱越)