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不知道是不是首發之5門鯊魚間諜照?????

熱賣的時候不引進等到產品週期快結束才要搞進來....
到時大概路上的能見度很低
看配備啦,但我想不會低於IO 2.0的價格,若壓在90萬內,安全配備給足,是還有一點點競爭力..
我感覺三菱要跟進他廠同車款分4D、5D模式

如馬三、FOCUS、新替打這種迎合年輕族群的多產品選擇

如果是~現在跟也太慢了吧!!!!!!!!!!!!!!!尤其LANCER已經賣這麼多年去了= =

話說這sportback ralliart 在2010年嘉偉就試駕過了...現在2013了...

wen730829 wrote:
不囉嗦 直接看圖吧!...(恕刪)

感覺這根本不是偽裝了XDDDDDD

不過那組框我覺得可以再進步一點

如果是現行四門鯊魚頭2.0的18吋那組

應該會更有魅力
進口價格在90起跳

還算可以

不過 很多人似乎都拿進口來比國產價格

不過 算了

反正 會買的 都直接開箱文


而不是~意見文~
還是想學納牌1.8T66W那台
既然買這車的人都會改了
不如就給最陽春的配備
反正最後都會拆下來
那就COSTDOWN到底吧
鋁圈大包排氣管原廠都幫你改好了
那還有什麼樂趣啊
若給18吋+雙出+大包
價格加20萬
大家還不是罵得要死
別忘了
OOO在台灣的老大還是MR.嚴





e-tron wrote:
不過wagen車型在台灣並不叫座

普遍台灣人還是直上休旅了...或是wish這種轎旅車...(恕刪)

這台應屬五門Hatchback車型,像Focus五門掀背那種
並非Wagon車型
先前有篇討論Wagon車型文章
裡面就有很詳細的解說了
不要再搞混了
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
我兩個禮拜前也在六輕工業區看到~~
猛一看側面,超像我以前的那台6代三門喜美
三菱真的搞不出新花招了.....

其他車場應該很高興吧,早不上晚不上,跟鯊魚頭一樣.....等人家都賣到快改款了,你才來上市。

難不成又要賣個十年吧...
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