等下班 wrote:
賣車賣到變這樣~
真不懂車商在玩啥花樣?
難道三菱要出相機了?
還是要進軍演藝圈?
因為 中華變沒步了 4B1引擎 太耗油(3級油耗) 新引擎不出來沒啥能更新，
只能寄望 SG來帶動買氣，只是誰會因為女孩花錢買部那麼貴的車。
4J1系列引擎(1級油耗引擎) 都出來1年多了台灣還是無緣， 更別說此車系連母廠都不打算修外觀了，
變到現在只能靠這不切實際的活動來延長產品週期。
更別說頂級版價位 別牌可都 有 電子車身動態穩定系統了 不來就是不來，
成本多高都唬人的，對岸此車系分級 半數款式以上可標配 ACS+TCL(且是2輪傳動 非4傳的)且2010年到現在了，
台灣還在喊成本多高 要漲價 就算匯率關係確實 車系訂價有調整(折讓空間說不定縮減來的假象)，
但與其調整下修不如 加ACS+TCL 和4J1引擎 來的實際 或者換3.5代以上的CVT變速箱
(日產都全面用 3.5代到4代以上CVT了 NEW TIIDA是其中一款)。
