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2013 Outlander PHEV 日本上市

jonathan18999 wrote:
2013 Outla...(恕刪)


別搞笑了,RVR日幣240萬台灣就賣多少了?
這個日幣400萬的會良心發現?

外觀見仁見智各有所好,訂價取向才是大問題。
插電車是想省油環保人在買的,如果訂價可以在140萬內多少可以吃到一點市場。
如果訂價拉到180萬以上,這價位有1A2B1L,為了省油去選三菱?都這等級了省油佔買車因素會小很多。
好車賣錯價格也變的不好了,RVR在台灣就是很明顯例子了。
拿TOYOTA 日本訂價來換算三菱的,這跟拿福斯訂價換算雙B有啥不同。

jonathan18999 wrote:
可惜的是多數留言的人並沒有用心去了解這輛車優異的規格, 只看到第一頁的第一張車頭圖就先下結論了..(恕刪)

大大您別灰心,但說實話有些人買車就跟選馬子或老婆一樣,外型不過關,再有內在也不考慮啊...

口味不同吧,三菱原廠如果覺得車醜,也不會推出這車的~


我覺得上一代的OUTLANDER還比較好看耶

cjh98 wrote:
別搞笑了,RVR日幣240萬台灣就賣多少了?
這個日幣400萬的會良心發現?

外觀見仁見智各有所好,訂價取向才是大問題。
插電車是想省油環保人在買的,如果訂價可以在140萬內多少可以吃到一點市場。
如果訂價拉到180萬以上,這價位有1A2B1L,為了省油去選三菱?都這等級了省油佔買車因素會小很多。
好車賣錯價格也變的不好了,RVR在台灣就是很明顯例子了。
拿TOYOTA 日本訂價來換算三菱的,這跟拿福斯訂價換算雙B有啥不同。...(恕刪)

其實日本市場 PHEV E(332萬日圓)的規格基本上就已經不錯了(反正中華汽車也還是可以在台灣加裝配備提高賣相), 400多萬日圓等級的車款配備了許多200~300萬雙B都沒有配備, 會買的人自然有限. 如果由Prius e的日本及台灣訂價來看, Outlander PHEV E訂價140萬台幣內應該是可以期待的.

PS: 不要忘記PHEV的貨物稅至少可以減半, 這表示售價可以比預期的降低約12.5%.

jonathan18999 wrote:
2013 Outla...(恕刪)



很期待2013年NEW OUTLANDER 快點在台灣上市 , 不過看來應該是用進口進來 !!


話說 COLT PLUS 大改款 不知道何時才會上市 ??




看來景氣真的很差
車臉這麼衰...怎麼賣阿~~
這設計師不知道車子的外觀是對銷售量有很大的影響嗎
工作中...


三菱新的識別車頭設計眼看就要深植人心,但在mirage後的新車又改回保守設計..
Lancer galant當初全新的車頭設計,整體而言是協調的,
但因財務問題而沒有開發新車型的舊款車也跟風改鯊魚頭則令人感到很不協調....
這幾年的財務問題使得三菱陷入惡性循環,集團花大錢搞ev..雖有成果,但終不被市場接受....
三菱這幾年也是只想穩穩的守,不太敢衝了....

原來 我們這些沒有油電系統的 OUTLANDER是 局外人阿~~~~
難怪 每次開去保養 都有像局外人的感覺..................
為何不出鯊魚頭的OUTLANDER...= ="
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