我也是買這台的 真的還不錯 只是不知為何 外面的聲音聽起來這台就很吵車內高度的話 這比innova高 適合載比較高的東西油耗的話 坐3個人跑高速公路大概是11左右 平面大概是9左右 我有在歸零里程表的 以前做生意的時候載滿東西大概也是這個油耗 車後座若是舖黑色防髒墊 真的可以躺平睡覺!! 這我是跟業務凹的
這台車我今年5月買的,目前滿意使用中,載貨出遊都很好的車,油耗市區平均九~十,高速7+市區3最好到12多,如果跟小車比當然輸的很難看,但這麼大台空間又大,而且車價又不貴,省下來的錢來加油就夠了。好車一台~~哈哈
麥卡倫神奇哥 wrote:toyota inn...(恕刪) innova東南亞版的那顆2.5柴油引擎...原廠有掛渦輪 102P馬力 20.4KG扭力另外我自己是INNOVA 2.0手排的車主,其實拖重是還好,當然跟INNOVA 2.7和Zinger 2.4(自排)比起來是稍較沒力沒錯但是Zinger手排 比得利卡還沒力實在是搞不懂中華三菱把ZINGER手排版用這顆舊引擎是幹嘛...毀了這台好車樓主快推薦MOMO姊選Zinger自排就對啦!!! 大賺錢啦~
西西哩 wrote:innova有這麼差...(恕刪) 老實說我個人會選INNOVA的外觀但若是以前的2.7會考慮 但稅金太高...現在的2.0有點力不從心...但以市場來看 ZINGER的銷售量只有INNOVA的四分之一...所以...回歸原點 車子各有好壞 自己喜歡最重要 !!!!
maple7595 wrote:老實說我個人會選IN...(恕刪) 是阿...當初INNOVA 2.7那顆引擎是TACOMA 2.7的引擎,不知道和泰在想啥麼,居然為了稅金換成了2.0的引擎,實在是.....之前的INNOVA 2.7在動力的帳面上跟ZINGER 2.4比較似乎占不了便宜,不過只是空車比較才是這樣的情況;滿載的時候才能感受INNOVA上這顆TACOMA 2.7的扭力輸出較優,只是停產了,可惜阿....2.0的就更不用說了...