如果中華汽車有誠意的話,其實最省力的作法是直接參考日系EVO X 的模即可,若是如同廣告般的講法~~走自己的路
硬是搞個類(仿)鯊魚頭的做法,恐怕反映也會有限,畢竟衝著鯊魚頭的買家對於這次改版還是有期待的,如果改版後的頭不倫不類,倒不如買之
前版本出清庫存車再去改頭還比較實在些
改回原車頭試圖拉升買氣實屬合理
但想想剛上市的LANCER IO 價格多少?
目前又是多少?
上市越久的車款原本就是要小改款吸引買氣
這點作的最好的是福特
反觀三菱卻是越改越貴
三菱再漲上去只會越來越接近本質車的售價
雖然有多點配備 但我認為漲幅還是太大了
改車頭再漲個3~5萬
以後大改款再漲個幾萬 真的越來越誇張
又不是油電混合車或是柴油車~
請問消費者對於三菱妥善率的好感有提升嗎?
如此比較起來我還是覺得神車真的CP值很不錯 省油2手車價又好
而福特售價也比較便宜 車子又比較強壯
喜愛鯊魚頭的消費者跟其他消費者所想的應該什麼差別吧 最希望的一定也是
1. 原汁原味 2.合理的售價
買車除了喜歡以外還要一個奇檬子才比較好下手不是嗎?
而現在買鯊魚頭的感覺就好比看電影沒得看只好買黃牛票的感覺
三菱就好比賣黃牛票的 想買可以!!但是貴一點 阿不然沒辦法了 就是這樣啦!!
台灣車價 再過10~20年 不知道會變怎樣
消費者最好還是睜大眼睛 錢不好賺阿
三菱的CP值已經逐漸在消失當中 而且是快速消失~
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