newboss12 wrote:
開EVO X MR 真是令人羨慕
台灣因為環保法規太嚴刻
就算自己進驗車也不會過~
太保護國產車~
而且國產車也貴...
在台灣真的只能用低級貨嗎....
商人...政客....(恕刪)
大大..在台灣真的有心..弄一台來開我覺得不是難事..台灣不是有很多台領到牌在路上跑了？
重點是：
1.你肯不肯花那麼多錢買一台賽車..
他座起來真的不舒服...車體硬異音當然也不會少...內裝用料質感不好！一點都不像2百多萬的車..只能喝98而且喝很兇..他就只是台三菱而已..
2.而且還是在沒地方給你跑的地方買..
在國外去賽道跑一整天也才大約2天吃飯錢可以搞定..台灣呢？？大鵬彎會費那些我看了就無言了..一般人根本不會去繳那錢..
再者..還要看你在哪邊開..中南部還好一些..台北的話天天塞車..走走停停油耗應該會嚇死人..當每日通勤車根本不適合..
2.0～4缸引擎掛turbo打到300p..動力數據很誘人...但那都是用油換來的...
問我這個EVO X現任車主回台灣會不會想搞一台來開？？我會跟你說免了...台灣買這車一點意思也沒有..所以沒什麼好羨慕的...只是台灣沒在賣～物以稀為貴～大家過分把它神話了..200多萬..回台灣我寧願買台豪華一點動力OK的車來開開..反正也沒地方給你合法衝...
其實不只三菱的EVO車系..HONDA的Civic Type-R FD2也是差不多道理...國外有賣的情況下..也是就是那樣而已..偶爾在路上看到幾台也見怪不怪...試開過也覺得普普罷了....到臺灣卻被捧的比天還高...講來講去都是物以稀為貴的道理而已...
gn12345615 wrote:
大大..在台灣真的有...(恕刪)
在台灣開evo x 是有點浪費了...>是指性能的浪費
evo x mr雖然價格不便宜,但要比sti多了tc-sst及s-awc系統,對於非職業賽車手的駕駛而言絕對值得的,且太方便又容易上手
不過個人感覺在台灣街道開開gti已足夠了
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