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在京都遇見未來 Mitsubishi i-MiEV 海外試駕

這台車子我曾經在台灣看過,

當時我騎腳踏車經過應該是往內湖的某個河濱公園,

就看到一台紅白配色的,因為車型特別所以印象很深刻。

或許是廠商的測試車吧。

gladiator wrote:
這台車汽油版中華都沒...(恕刪)


30萬?這台車在日本的售價是280萬日幣,已顯在0.38的幣值計算大概要110萬,所以引進的機會應該很小。
話說今年六月我去日本九州參加鐵人賽,以這台車代步整整開了五天,說實話,真的很喜歡,可是價錢和充電的問題不能解決,我想還是很難推。
春日神社....不是祭拜涼宮春日的神社
人家日本的路何止平而已 標記也很清晰不像台灣很多地方都剝落了 而且路還髒兮兮的(嘆氣)

MADLEO wrote:
30萬?這台車在日本...(恕刪)


這車會出現2個問題

第一充電站的 普及性 電池的充電時間 過久 為最大問題
因為我很難相信會開這車的呢真的 只會再有充電站的 附近閒逛
開到一半 電池沒電 該怎麼半 推車 汽車逃逸~還是~???

我認為要純電車 要先把無線充電技術完整發展出來 這車才是真的便利環保
替代方案 可替換的備用電池 替換站 以買電池方式(這會增加環保問題)~
以目前時間就是金錢金錢就是時間 來看還是無解

全文我最羨慕的一句話:

阿基拉 wrote:
日本的優異道路品質...(恕刪)


沒有好路, 好車都是屁!
這種車完全不適合台灣啦 ~ 真羨慕日本有這種可愛的車車.

電動車必須要搭配周邊設備才能真正的普及化,
以台灣這種WRC賽道的馬路規格和沒有規劃可言的道路周邊設施來說....怎可能...
台灣的路若是會平才有鬼!
如果路平那那些官員不就沒得A了嗎?
猛然一看,還以為看到Smart....

但,這一比較,台灣的用路環境還有很多的進步空間
Alan

lordkon wrote:
工作態度問題,日本人...(恕刪)



本日最中肯^^
不能同意這樣的回答更多了~
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