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colt plus的c/p值這麼高,為什麼會賣輸Livina呢?

我想....應該是沒有鯊魚頭的關係吧~~~(嘆息中......


男生開SMART都沒COLT PLUS那麼娘砲

我遇過的女生都嫌它醜到爆

還能賣誰?

能賣贏LIVINA算不錯了,畢竟兩台半斤八兩

但LIVINA"看起來"不那麼小台

還能多少滿足一些迫於現實陽痿但不想那麼容易被發現的人

另一半的翅膀 wrote:
首先我要說,不是要引...(恕刪)



空間 LIVINA一槍把Colt+打趴

底盤 LIVINA高速還好 Colt+好像在開船



這樣懂了?

樓主確定有賣輸嗎
路上colt + 看到的數量好像比較高一點

Justin-LYS wrote:
有種說不出的不平衡感...(恕刪)

雖說COLT+稱不上好看,但LIVINA只怕也是半斤八兩。
livina就跟貨車一樣,設計師一定是在偷懶,整台車醜到一整個炸裂,還沒有ABS和EBD
這種是後天也改不來的,唯一的好處就是空間大!
倒不如C+買一台來,花個10K拉桿上一上還比較實在
voudrais wrote:
雖說COLT+稱不上...(恕刪)

多年前我有考慮過它當第一台車,因為車價便宜,而且那蛋型的外型設計,很Q阿~重點還很省油,還有那付加的靈活置物空間,不過考慮到車貸與生活費問題就買二手車囉~講它的外觀,我覺得很古錐阿~而且當時的廣告也滿有笑點的(女友要去加油站,男的說不用阿!還有很多油,而女生是要上廁所啦~),印像還滿深的
它不是台很帥的車,而是一台很Q又有附加價值的車
"和運"和"格上"租車公司, 每年都會買不少的自家 T & N 牌車子...

http://pressroom.hotaimotor.com.tw/%5Cdownloadfile/%E5%92%8C%E6%B3%B0%E6%B1%BD%E8%BB%8A2011%E5%B9%B4%E7%AC%AC1%E5%AD%A3%E8%B2%A1%E5%A0%B1.pdf
Pls refer to 和泰2011第一季財務報表
小可車窗問題看到這個影片,
對colt plus的信心突然又少了很多,
難道三菱真的品質比較差嗎?

人人有功練 wrote:
+1Colt plu...(恕刪)


colt plus的外型毫無特色,
尤其是車頭,
平平的好單調,
我想這就是他銷售量下降的主因...
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