為什麼三菱不再推出像SPACE GEAR那樣的車型???? (第3頁)

Arki

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21樓

2015-08-29 21:07

JEANS0249 wrote:
外行的都知道...
...中華三菱已經被放棄了
要扶植"LXG"...所以擋路者必剔除~

說得對極了，

不止三菱，

連 NISSAN SERENA 的

後繼車款也一路被擋下來，

只為了單一品牌，

而犧牲掉消費者對其他兩種品牌的選擇。

Jaffchen

Jaffchen
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22樓

2016-01-14 3:51

應該是考量旗下自創品牌的銷售與通路而做的策略，只不過如很多擁有與開過spacegear的人與家庭來說，都了解到它確實是一部好車。以前我剛結婚時，老婆大人認為該買部小車代步或用來接送孩童上下學，我問她岳母開的豐田Corolla 1.8那台的大小如何？老婆大人開過覺得還OK不大不小又好停車，後來我載下corolla Altis和spacegear的規格表請她仔細觀察車子的長*寬*高之後，老婆大人恍然大悟，原來spacegear表面上看起來好大一台，但是科學的數據上卻是4765*1695*1960mm,只比corolla長15公分而已，造就了除了限高190以下的舊建築大樓地下車場以外，停車是非常便利的；這點是表面上看這台車的門外漢所不曉得的細節，而Camry規格是4875*1825*1470mm，所以儘管spacegear從外觀上看起來很大，但是停車卻是出乎意料的相對比較好停，視野也很好，而且全家出遊時又不用像擠沙丁魚似的。曾經有很多不明究理的人都說2.4L的引擎托3.0L規格的車重很耗油，但是很多人都拿它和轎車比，這實在有點不科學，若是和其它同樣重或更重的大型休旅車對比之下，其它的也沒省到哪裡去！問題是他跟轎車比，一台載6～7人；轎車載4～5人時，多出來的2個人要多開一部轎車，這樣北高來回仔細算起來也沒比較省油啊！況且兩台轎車的租金或稅金加起來也沒有比較省呀！而且還要準備兩個停車位！老婆大人說2.4L爬山路很沒力，應該像日本有增添3.0L引擎，可是我分析了一下我們整年的行車路線，45%市區，45%高速，10%偶爾假日出遊爬山路，要說沒力也是很少去遇到的，用這10%的偶爾爬山路換取每年省下約5000元的牌照燃料稅，說甚麼也值得，畢竟當時中華引進這款車時的構想是以商務的經濟、實用為優先考量，後來政府週休二日開始與風氣興盛之下才，又進一步打造更符合休旅的內裝與配備。我這台是2001年6月份牽車的，已經陪伴了我們家快15年了，得利卡的底盤配上轎式的懸吊其實還滿耐操的，後輪雖有考量載重的懸吊系統，但是跟豐田的海力士比，坐在第三排馬上就感覺得到屁股舒服太多了！總之spacegear當家庭保姆車，我舉雙手贊成---好車一部；要拿來個性飆車，我說NO!

jslan

jslan
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23樓

2016-01-14 7:54

Arki wrote:
說得對極了，

不止三菱，

連 NISSAN SERENA 的

後繼車款也一路被擋下來，

只為了單一品牌，

而犧牲掉消費者對其他兩種品牌的選擇。

完全贊同！

y720love

y720love
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24樓

2016-03-20 23:20

完全同意你們的說法，我最近也想買Space Gear短版或DELICA，老實說原本還想改氣壓或油壓底盤，但是車體太重我怕沒法溯溪。
先買後面在考慮改4B12引擎上去。

Nick5751

請問如何合法改引擎？可以改裝最新的得利卡D:5的引擎嗎？最好是可以改裝台灣就能買到的福特Ranger的引擎，這樣維修叫料比較方便

2023-01-12 14:57

Leo

Leo
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25樓

2016-03-22 20:00

最近對這車也很有興趣,路上好像還經常看到,請問停產七八年了,保修方便嗎? 會不會缺零件?

s60517lulu

s60517lulu
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26樓

2016-03-22 20:56

NISSAN QRV也很不錯喔，市集剛好有一台在賣哈哈

y720love

y720love
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27樓

2016-03-23 6:01

暫時不缺零件就是了，吃油因該算凶