全新世代Lancer EVO大直擊！！ (第3頁)

my407sw

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21樓

2006-09-28 10:50

好....好壞的車

michael yang

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樓主

2006-09-28 11:02

鯊魚頭造型最早其實是在前代BMW6上面看到的
之後一直是BMW的特徵之一

最新的FORD野馬
也看的到這個特徵

而前代的Galant我感覺上是除了BMW之外運用的最好的
用了很一些銳利的線條很有個性剛推出時就直受好評
其實三菱在設計上還算是滿有味道的車廠

只不過在與賓士集團合作後
設計風格被外來客攪亂了一陣子.......

日本車的風格其實也有一個味道在
一種精緻而細膩的風格

很高興之後可以走回原路.........

還有audi的大水箱罩車頭風格
其實未來必將成為風潮
所以應該各廠牌新車都會漸漸朝這方向走吧

michael yang

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樓主

2006-09-28 11:03

台灣版本的Grunder
個人就覺得相較之下
超級沒個性

除了那個布雷頭之外
根本看不出任何三菱的品牌精神
畢竟日本車就是日本車
應該要有日本車的味道才對啦

個人的淺見！！！

speed407

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24樓

2006-09-28 11:03

哇!!這次改的真"殺",好有跑格

不知大家有沒覺得尾燈很漂亮,而且看起來很面熟似曾相識~~??????

抬頭看頁面最上端小惡魔的眼睛,真像阿

michael yang

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樓主

2006-09-28 11:03

Galant Ralliart Concept

美國風格的三菱
粗獷許多少了原來的精緻味道

redcruz

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26樓

2006-09-28 11:06

哇!!!

這一代的屁股很美咧!!!

真是不錯的設計~~~

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無限的天

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27樓

2006-09-28 11:11

好車一部~三菱會重新回到WRC的戰場嗎??
我倒是覺得尾燈有Infiniti G35的味道....

Eternal Life

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28樓

2006-09-28 11:14

michael yang wrote:
最新的FORD野馬
也看的到這個特徵

對不起, 但是我要提醒一下o

2005 Ford Mustang 為全新設計, 第5世代野馬. 全造型為"復古"設計o 而不是為了要模仿別人的鯊魚頭設計o 早在40 年前, 第一代野馬就是這種車頭款式了, 所以我覺得把新世代野馬跟新世代Evo比, 有所不妥...

40年前的野馬 1967

2005年新世代野馬

By the light, by the light of the sun Children of the blood

alen9876

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29樓

2006-09-28 11:18

小小解答一下～ ^^"

EVO 十代已經確定不使用 4G63 這顆引擎了，這顆引擎服役的時間已經大約八-九年有了(應該沒記錯

)

十代 EVO 特殊的規格還有取消性能迷期待的手排系統，採用DSG雙離合器手自排系統 (這好像成為歐洲性能鋼砲的主流～)

但我想量產版本依造發售地的差異，應該還是會有手排版本～

另外，EVO 十代可能會出所謂的限量版，目前只知道馬力在400HP

以上，FYR～

KYO.MAC

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30樓

2006-09-28 11:34

國產之後希望不會加一堆亮晶晶的車身配件 , 會完全沒有格 ( 跑格 )!!!!
每次看到國外的好車 ,到國產之後 , 就會有車商按照市場需要( 不知是那邊的菜市場 ),
門把也鍍 ,車尾配件也鍍 ,東鍍西鍍 , 反而是最重要的安全防護配備就一直偷 , 安全氣囊被偷到
看不到.

希望國內車商真的要加加油 , 就算賣到第一名 , 也看不出來真的有照顧到消費者.

計畫永遠趕不上變化.......-_-;