王大昌 wrote:
請問ELSON兄,您...(恕刪)
您也想熱血一下喔!! 哈哈阿
1. 藍桶 +原廠彈簧，還是保留該有舒適性，左搖右晃減多了，沒有衝來衝去的話夠用了，高速大灣(看不到出口的那種持續弧形彎)，還有山道急彎(大概像106縣道)，不適合還是會軟下去，持續的大彎因為離心力持續擠壓避震器所以他桶身還是會漸漸的被壓縮下去，因為桶身強化只是伸縮時的阻力變大，持續的施壓還是會縮下去，山道急彎是因為沒降車身行程太長所以造成來回擺幅太大，左-右-左-右 不斷轉彎-回正，來回慣性放大對避震器的壓力，還是撐不住喔，一開始還好開，玩到一個程度會忽然側傾加大，要小心喔。
2.藍桶+ 短彈簧：還是還是保留該有舒適性，左搖右晃減多了，但是多了一些轎車的感覺，SUV跟轎車會座起來的感覺差異很明顯， 因為避震器行程SUV長很多，車身也高很多，因此增加組泥強度 在降低車身同時增加彈簧磅數，可以獲得接近房車改小底盤的效果，高速穩定感覺很明顯 (高速是指我自己定義，這台車120以上我覺得算是高速)，山路可以維持比較安全操控感覺，沒換短彈簧之前，在山路上開一開會不甚超過了桶身極限嚇到自己，然後心有餘悸的一路龜速回家收驚...
3. SUV 還是當幸福房車就好 ，我是因為習慣不好，換車沒換腦袋，也沒去換血才會這樣亂搞，現在覺得 他就是一台豪華版的FREECAR ，好用，可載很多東西，可以跨過高一點的路況，可以看電視DVD,可以當一台家庭車來用，其他的熱血相關部分，開別台車就好啦!!!
