改車先改哪 (第3頁)

hugo0221

hugo0221
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21樓

2010-09-08 9:18

issadash wrote:
你這樣叫做只改外觀吧...(恕刪)

買車買自己喜歡的
改車也是，一堆人不知道在酸什麼？
嘴砲的世界最好混了..

--
回主題
Lancer Fortis iO 18吋框，胎也不差，直接避震先降吧

郵筒

郵筒
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22樓

2010-09-08 9:21

st1010124 wrote:
請問 1. 加大牒+...(恕刪)

2

南無觀世impreza

南無觀世impreza
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23樓

2010-09-08 9:26

如果一定想花錢的話
我會改避震和車高
因為前輪和輪拱的間隙太大是這台車我覺得唯一不好看的地方

nomorelife

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24樓

2010-09-08 9:36

南無觀世impreza wrote:
前輪和輪拱的間隙太大是這台車我覺得唯一不好看的地方...(恕刪)

+1

ccujk

ccujk
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25樓

2010-09-08 9:55

周董 wrote:
百改降為先....當...(恕刪)

降為先+1

這樣人家一看就知道你改了

luftwaffe

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26樓

2010-09-08 10:02

樓主只問要改加大牒+對四卡鉗或是避震器而已, 居然那麼多人離題, 還有人開始酸是怎樣? 車是人家的要怎麼改隨便他啊, 要做狼皮羊或是羊皮狼也是人家爽.
我的答案就是改制動的加大碟與卡鉗, 敢動也要能停, 要跑之前先有能力停的下來! 停不下來就是人生重新啟動等下一個18年了.

在這裡發文真麻煩，只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠，附上證明人家說你炫富?!

被貓了一桿

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27樓

2010-09-08 10:02

腦袋～
因為人要比車兇

我是來亂的！！（溜）

jamincheng

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28樓

2010-09-08 10:15

輪胎避震煞車,,,,可以的話一起改..

Johnson.Wang

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29樓

2010-09-08 10:19

st1010124 wrote:
因為小弟是fortis io 想說她的輪胎還不錯

先正名一下，是 Lancer iO，不是 Fortis iO...

Go車誌的嘉偉不只兩次的在強調 Lancer iO 擁有國產車最好的底盤表現，基於這個理由，如果你覺得過彎的極限仍然不足的話才考慮去換避震器，不然我是覺得 iO 的避震器可以先不改，除非你的理由是要降車身啦！

比較建議你去改煞車，因為卡鉗紅紅或黃黃的有視覺加分效果。

https://yuann.tw/ 隨裕而安

wtevosky

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30樓

2010-09-08 10:31

百改胎為先拉
不論改啥請先重輪胎改起
輪胎永遠是跟地面接觸的東西
有再好的底盤與強大的動力沒有夠強的輪胎也是枉然
輪胎改完再換好一點的煞車皮
基本上原廠的卡鉗絕對夠原廠的動力使用
把煞車皮換好一點就對了
等將來有提升到動力的需求實在來改整組的煞車系統就好
避震器就端看個人需求了
IO這款車也算運動版本
性能不會太差換不換都可以
畢竟是日常代步車又不是比賽車
舒適再加上些運動性才是王道

最後.......不管改啥請先練好自己的技術
改裝品夠用就好
一步一步慢慢升級
等技術有到那邊配備不夠用再來升級
例如運動街胎不夠用在換半熱熔胎
運動版避震器不夠用換加強版之類的
雖然會多花錢但總比一次到定位然後沒技術光靠配備至上
卻不知道車子的極限時在出事情卻沒能力救車來的好
畢竟路上有太多車主連原廠的車子都無法逼到極限就先改東改西一昧配備論了

PS:沒開到翻過車就別跟我說你開的很快有把車子逼到極限過