benison868 wrote:
抱歉現在才看到@@自...(恕刪)
請問找車車要去哪裡找? 尋尋覓覓很久了大多保養不善，謝謝。
二代目GST~^^<，GSX還要25+實在...
,冷門車
我賣同學,同學最後換掉時,問我要不要回收免費送我
不過估價過修理約2萬,因為沒有車商要估價了
該車鈑金還算厚實,想一想油價太高了,
不過現在看suzuki jp好像也是耗油車
用力砍就是了,就如同我3年車如新估價竟然僅剩4折
明明中古賣價還有60萬,還未改款,
雖然當初買的車價也折了10多萬
我的經驗是冷門耗油車砍就是了
只要有賺老闆都會出的
該車進價預估3~5萬
千萬不要買無turbo的
chrysler引擎會讓你更抓狂
mars1945 wrote:
請問找車車要去哪裡找...(恕刪)
真的找車要看緣分了，的確大都保養不善，
保養的善的，通常也不會賣，除非升級更頂級車款年分.......
hc0025 wrote:
5萬就夠了7萬是極限...(恕刪)
你是說96GST @@!
目前以這價錢買到的，通常是狀況堪慮了@@
買回來修到你爽翻天，整理到好，比直接買10多萬的還貴><
mars1945 wrote:
現在二代GST真有這...(恕刪)
原則上買車價(車況好)+5萬保養費......就是你該準備的預算^^
hc0025 wrote:
我說的是1996及1...(恕刪)
確實買渦輪的妥善率比較高^^
還有你應該是被拐了，好車要自己賣才對....
正1997掛牌一手女用車
買菜逛街進入第十九年！
全車原汁原味原廠到不可思議的程度
Turbo版本懸吊與NA不同
前輪麥花臣 後輪多連桿系統
總里程破十八萬
尾速可直上200km/hr
機油只喝Selenia以及Agip
完全按照原廠手冊保養(手冊還在)
兩把三菱原廠鑰匙
連渦輪排氣管都還是原廠的
只有更新過軸承培林Gasket墊片等消耗品
鋁圈看心情安裝連原廠總共12顆都在
大燈一度換成魚眼但是我不喜歡
所以又換回原廠反射晶鑽式樣比較好看
此車殘值因年份已高賣不了多少錢
但是車況依然健康沒啥大問題
冷氣也很冷，外型不退流行
歡迎全台灣十年以上一手車主交流～
n_n 很讚的車款～
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