曉雯雯 wrote:
昨天晚上8點過去千車...(恕刪)
來01申訴一樣還是不能解決你的問題 你只能抱怨你的問題
你的問題還是得回到0800去處理
看來我比較支持6F說的!
kenji_46 wrote:
這幾天看到你這問題 ...(恕刪)
這位大大
你跟原廠技師討論問題
那根本沒有用
你要跟技師長討論才有用
油溫過高為何不會顯示
這是警告的東西
現在又都是電腦控制的車輛
要顯示自排油溫過高很正常也很簡單啊!
原廠技師沒看過很正常
它們根本就不想去學
有問題先看技術手冊
在搞不定就叫技師長來處理
另外樓主碰到的問題
車速可以到20km
那是電腦已經進入保護模式
所以限制你的引擎輸出
以免傷到引擎或是變速箱
所以為何開不到20km
世界末日趕快到來吧............!^_*
感謝你解說車速問題, 是因進入電腦保護模式.
1萬台車子我相信總是會有1,2台出問題. 但我希望 “新車” 出狀況時, 車廠的態度能機及點, 幫車主解決問題, 重拾車主對車子安全度的信心, 而不是在那裏推拖拉. 對我這種不懂車子的車主來說, 車廠口中的一點小問題, 對我們是極大的問題, 會讓我們對車子安全性更有疑慮. 我同事看到我車子出的狀況, 他們本來對三菱印像很好的, 現在大家都心碎. 如果一開始車廠很積極, 認真處理我的小白, 也不致於衍生出後來那麼多的狀況. 一開始同事若看到三菱這種積及解決問題的態度, 相信會重拾他們對三菱車子的信心, 大家也有信心去買車. 今天不只是我車子出了問題, 這也是三菱形象受損的問題, 三菱總公司完全没人出面 (0800我不知打了幾次), 光叫車廠/經銷商跟我橋.
昨天車廠幫我車子做美容, 給我一個好彩頭, 象徵重新出發…….我真的感謝他們
ckf5983 wrote:
這位大大你跟原廠技師...(恕刪)
您的推理不無可能
但你可能誤解我的意思
行車顯示器 是不會自行出現CVT油溫過高的顯示 除了出現引擎故障燈 需連接電腦 查詢故障編號
另外您說的原廠技師不想學 或許不是不想學 畢竟 這樣的問題有可能是第一位發生
另外您所說的電腦進入保護模式 限制轉速或車速 不無可能 但我詢問過朋友 是否有可能狀況發生
他也很直接的回答 如真有這樣的狀況發生 電子油門是決不會有任何反應!
抱歉 與我參與討論的並非技師或技師長
他是負責參與引擎及電腦變速箱 線組周邊 小組的人員
所以~他對版大的問題 他想多了解詳細情形 是為何原因導致問題發生 外在 組裝 等等都有可能
另外他們先前也研究另一位OUTLANDER車主的問題 經查詢為人為因素！
我感覺你搞不好就是三菱公司的人. 但我不管你是誰. 如果你仔細從頭看完我的描述, 從換行車電腦系統, 到變速箱 ---都不是我主動要求換的, 而是車廠主動告知的, 我也是被換的莫名其妙, 但車廠主動要幫我換, 我也?理由不讓他們換. 但, 在換完變速箱後, 一些問題就浮現出來, 車廠也覺的委曲, 他覺的早知就不幫我主動換變速箱.
說真的, 我對他們換上述零件的說法還是存疑的, 真的只是小問題嗎? 真的東西都換掉就?事嗎? 車廠到底有?有全部吐實? 我對自身的行車安全也是很存疑. 下班時開著小白, 心裏還是毛毛的.
如果你的朋友真可以介入查明原因的話, 希望到時也把調查結果告訴我. 渴望真相的小白車主. 謝謝!
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