YELLOW好像是最近這二年才有出的品牌(或許是我孤陋寡聞)~在FORTIS俱樂部還蠻多人換的~評價還不錯~聽說沒BC那樣死硬(畢竟我個人把BC歸類在競技那邊)~不過實際狀況我自己沒乘坐過無法說明~要Q不死硬兼顧舒適度可以考慮KONI或是TEIN或是OTEINS或是阿波羅
ckf5983 wrote:坐過車友的車阿波羅很...(恕刪) 避震器的感覺是人人都不同啦~不用急著反駁我~~以TEIN來說我覺得很舒適~但是身邊就有人覺得軟綿綿~也有人覺得除了原廠的之外~只要是改裝的避震器~就是跳 顛 硬~~~我是說出我自己的看法跟感覺~要換裝的人我還是建議有機會去坐坐改過避震器的車再來決定也不遲~因為用嘴巴說很難達到你的需求~要實際體驗過你才知道你要的是什麼~
uankai wrote:視覺優先的也很少在殺...(恕刪) 彈簧磅數前8後6 或 前10後8,切忌不要用前6後4的(很跳)...我們mpc的家族都建議要舒適要前6後4BC裝在PREMACY上的販賣彈簧的規格是前8後6第一次聽到前6後4很跳
前六後四是舒適版,這不用我講大家都知道,但是事實他就是比前八後六還跳,我的認知裡,遇到坑洞前八後六就是彈個2下左右就停了,但是前六後四絕對不會是彈個2下就停...或許你會說一個坑洞只差個1.2下彈跳有什麼差?但是當你連續遇到坑洞的時候,累積下來所差異的彈跳就會讓你知道什麼是『跳』了...前六後四的優點就在於遇到坑洞時,第一下上來的衝擊力道不會這麼重,如此而已...