看了很有感覺!!
IO是不錯的車~以國產來說算很實在
底盤~懸吊~大腳~HID~撥片
跟R32比只是一種譬喻手法
不用那麼認真囉
m91 wrote:
上標準賽道跑跑就知道...(恕刪)
價格嗎?
奇怪...
很多人開習慣進口車就覺得國產車每台開起來應該跟altis差不多
很多人開車習慣就覺得重機騎起來跟100cc機車一樣搖搖晃晃
不過說回來
繞錐應該R32會快很多才對!無論軸距低速反應等等
這應該是人的問題...
看那個IO的駕駛用單手繞錐迴轉，還懂得正反手..應該不是泛泛之輩
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事實上講Gymkhana或Autocross會比較適合一點(其實講的、玩的都是差不多的東西,說法不同而已)
原則上就是要縮少因場地問題而擺錐的小型賽場
一般來說大多是在同條件下(車種、輕微改裝)去突顯車手個人的技術
不過很多汽車媒體(包含夠知名、夠權威),也很常用此方式來測試車輛的基本調性、操駕感受,所以Gymkhana或Autocross的測試在動態表現仍有其一定的參考性
直線的等距連續繞錐測試,Lancer IO 早就由國內Auto-Online的測試中評為國產中小型房車的繞錐王
不過現在有新馬3還沒被抓來比,且馬3還有2.5L動力可選...是很強力的挑戰者
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