其實鯊魚頭中間那塊保桿和車身同色烤起看起來就比較溫馴比較房車了要兇就霧黑配色就有大嘴吧了!這樣不是皆大歡喜嗎!圖片來源 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9771
kate112244 wrote:其實鯊魚頭中間那塊保...(恕刪) evo確實是三菱車系的指標很多代的lancer在路上總是能很常見到改的像evo的大包而這次台灣的確動到太多板件導至想改evo空套的車主卻步因為相對改裝的費用要提高很多~而且外面自行改裝的大部份只是frp材質...連引擎蓋也是...以前只需幾千塊錢就能改的前包現在要改卻要破萬....(因整個前段幾乎都要改...)很難不被炮....如果只需動前保桿~我想就不會有這種鯊魚頭還是國產頭好不好看的問題了...
其實國產頭也不是說很難看啦...算是比較低調霸氣,但是車尾來說,IO的真的挺漂亮的,個人覺得前保桿設計的有點急促的感覺,不知道是不是為了急著上市而趕稿...黑色那塊氣壩不應該是用烤漆去做分隔,這樣感覺真的很土砲,假如能在黑色氣壩上面做一個凹面之後在烤漆,完整度一定會優一點。台版的保桿小弟比較偏好弄成這樣:(借圖使用,如有侵權麻煩請告知)
我是CV8 車主, 我也喜歡現行的io 車頭, 買Honda 是因為我喜歡i-vtec, 如果沒有CV8, 我絕對買fortis iofortis 的車尾和尾燈是同級車最好看的, 我個人認為現在的車頭比鯊魚頭耐看我會來30這個版也是因為喜歡fortis.