wadadada wrote:
這是企業形象問題
三...(恕刪)
沒錯
不是不能改
是他們不想改
我從M牌那裡員工聽到的也是這種說法
LANCER原來的車頭太兇了 不喜歡~~
我看要改應該是沒機會了 死心吧.....
chris0408 wrote:
Galant如果真的賣的不好，其原因也不是外型
而是他"軟弱的馬力"，跟外型事實上沒很大的關係
...(恕刪)
這位大大說的對極了
以當時的車款來說
Galant外型真的很殺很特別
結果敗在耗油+沒力
還連帶影響了後繼車種的銷售
真的很可惜.......
如果出鯊魚頭？
我一定馬上換
雖然我已經40好幾....
但就是喜歡這種前衛造型
想當初兩代的 X 概念車在 2005﹑2007年初次登場時多麼轟動啊﹑多麼吸引世人的眼光啊
很多阿公和阿嬤級的參觀者都讚不絕口啊~~
以前的舊代目 Lancer 銷路和形像差是因為小問題多吧?
很費油啦﹑4速自排﹐6速CVT不耐用啦﹑中古車價差啦等等都是拖垮舊代目銷路問題
品牌形像是整體的﹐不是光靠一兩個型號可塑造出來的
所以現在台灣中華要把很運動的形像改成像 Toyota 那樣的豪華形像是很難的啦
要嘛全部型號都走豪華形像﹑要嘛完全都走運動形像﹐不能像台灣中華那樣走一半﹑一半的﹐很失敗哦
那樣走來也讓大家覺得其管理層/決策人看來也不是那麼英明哦 (是時候或是應該換一換人啦)
Lancer EX/Galant Fortis 在東南亞一帶尤其是日本和馬來西亞大銷﹐排隊等交車也排上大半年哦
很多阿公和阿嬤級的車主比比皆是
再補充一下~
以上我只是想說台灣中華管理層/決策人想法過時啦！
以前的消費者不是不想買賣相比較運動﹐跑車型的車﹐只是那樣子的車每每都是比較貴和費油的。
現在可好啦﹐日本三菱是首個以實惠的價格推出賣相那麼跑車型的車款﹑又那麼的省油
這是消費者們的福祉啊﹐哪知道中間會跑出一個台灣中華把他們的精心傑作的 Fortis 給改成鯰魚頭
內文搜尋
從 APP 打開
X