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請各位08年前LANCER / VIRAGE車主嚴重注意~原廠瑕疵鈑件

我覺得現在問題已經被導向 非專業質疑專業了

出廠的時候絕對沒有裂縫... 但因中華製程疏失造成後續大小不一裂縫...
中華已承認錯誤,但也保證此問題不影響結構性/安全性,回廠處理免費...

顧客起毛不爽部分??? 目前不知如何處置。

針對有些回覆 堅持補膠不夠 中華誠意不夠的.... 我是很想跟他說 不然妳的車當試驗品~ 整片點焊看看... 既然用膠黏 這種有饒性的物質都有可能因為塗膠不足導致"開去"
焊起來 我看過沒多久 又有人人要"砍樸戀" " 板金真的撕裂" ;中華粗製濫造...云云....
早跟你說這裡的設計就是 不要焊! 不要焊!! 不要焊!!!
(感覺跟921 時 一些建築倒掉 有些裝飾柱裡填充沙拉油桶.... 不知道的看到黑影就開槍 ,說啥偷工減料..黑心...
疏不知 非乘載結構 根本就是空心的也不影響... )



至於 因本案而導致 車主損失 ( 如地毯污損...) 我認為應該像原廠爭取求償~

steppke wrote:
使用正確的結構膠用在...(恕刪)


我只看到高檔的OHLINS.....呵
原廠就配OHLINS
連改裝都省下來了

回到正題
沒錯的,主體結構當然一定還是用點焊
但沒點到的地方為避免鈑件因撓曲
而發生強干涉及異音
就用上了結構膠

但究竟LANCER裂開的是鈑件還是結構膠呢?

若原來是用焊接的,裂開後卻只用結構膠補救
我想也是不妥的......
gti6 wrote:
我只看到高檔的OHL...(恕刪)

gti6大大~~

關於您的問題 ~ 其實中華原廠回覆 已經有提到
"1.'01~'07年式的舊型LANCER該間隙位置原廠設計即為車身底鈑兩片鈑金搭接處,並非裂縫,為防止外部泥沙侵入,原廠設計之組裝即是以塗膠方式處理。經調查後,發現有部份車輛出現塗膠不足的現象,造成外部泥沙侵入車內,這一點本公司十分抱歉!...."
00年以前的也一樣會裂啊
我的老97L也是一樣
雖然說原廠有提出說明
不過00年以前的L/V應該也能比照辦理才對
趕快跟親朋好友說.中華車的股價要趕快注意

事情鬧大.股價會很難看吧
到底是甚麼原因造成? 您相信塗膠不足會造成鈑件變型分離?
到底是甚麼原因造成? 您相信塗膠不足會造成鈑件變型分離?
到底是甚麼原因造成? 您相信塗膠不足會造成鈑件變型分離?
到底是甚麼原因造成? 您相信塗膠不足會造成鈑件變型分離?
到底是甚麼原因造成? 您相信塗膠不足會造成鈑件變型分離?

又一週了,三菱做了那些事? 在測試大家的耐性及容忍度嗎?

賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!賠償!











這一直是我最頭痛的事

焊起來,可能會產生力量轉移,從另一薄弱地方裂開

我不是車輛設計著,所以一直無法回答該如何處理

造成原因是最大重點

若不把原因找出,再犯可能率加高

所以一定要逼出原設計著

將結構做修改調整

絕不是貼貼膏藥來解決

網友~~~加油
gimichang wrote:
到底是甚麼原因造成?...(恕刪)

還是有更高深的見解請提出!??

我今天也去了匯豐,
一進去問我蛇麼問題..我說在網路看到底盤板件裂縫要來修補..
接待的就有點霧煞煞..就說要檢查一下
後來掀開椅子地毯了..

果然.裡面都是沙..我偷偷摸的拍

隔音棉..全部都是濕的..還有東西生鏽

後來問了之下..我是第一個人回來做補縫處理的..因為她們昨天才收到這件事情的公文

所以我有點像白老鼠的一樣很多技師跟組長都圍在我車子..

她們處理順序是..先青沙..用噴氣槍..之後就上膠



後來就跟前面幾頁的車主一樣..用膠補起來而已。
後座腳踏地方有補之外...後來也有頂高..補底盤的部分..
過程中不會敷衍也沒有態度不好..都還漫熱心仔細補縫的...
總而言之今天這樣一個多小時有感覺到她們認真處理(還是因為我是第一台?)..雖然說目前也就只能這樣弄..難不成還期望泡水地方全部換新..?

因為為了太多技師..就沒有拍施工過程了...
後來有一台lancer在保養..看到技師在偷偷說..這台也是。..
當然後來那個車主看我在弄..他的車也被全掀開了..
我偷看了他一下..他的比我更嚴重..可他車好像比我新..
他的地毯一掀開挖靠超級髒的....他的沙好像還是濕的..
後來他的技師就用吸塵器之類先吸過..才處理...


大概就是這樣..各位車有可以去清一清沙補一下膠了
我個人小小見解
這就跟車頂生鏽同理
都是製程中的瑕疵
當初用了耐久性不夠的結構膠
造成今天這樣的結果
有聽過那一部車開一開底盤會裂開的?難道三菱車的底盤是消耗品嗎?
其他車廠如CRV、CAMRY的問題都可以藉由零件更換來彌補
而今天lancer的狀況呢?
原廠提出的補救方式乍看好像滿合理
但是造成的車主的困擾卻是無法用金錢衡量
而且對車輛本身都會留下不可逆的痕跡
像版上年份比較新的七、八代車
如果要賣掉的話一定會影響到中古價
不知道的人還以為這部車是不是泡過水
這個損失要誰負責?

本來對中華車都還很有信心的
開了11年的lancer都還捨不得換
不過這次真的很失望

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