comanche wrote:
我這陣子也去試了一下...(恕刪)
是同一條路線一樣開法?!
儀表上顯示畫面沒看錯的話
為何均速舊凹為51KM/H而KUGA只有37KM/H呢?
這對行車電腦換算平均油耗值影響滿大的喔!!
當然話說回來行車電腦顯示數據大多不準
還是要以實際行駛公里數除以實際加油量才比較準確
ndmc5c086 wrote:
是同一條路線一樣開法...(恕刪)
路線是很接近的
都是台中回台北後下交流道進市區後才拍的照片
不過不同時間市區路況一定是有會差異的
但是高速公路開的時間都差不多算車流順暢
都可以開到110~100之間
不過前面也有講了
每個人開車習慣不同所以僅供參考
但原則上個人經驗還是一樣
(當初也是有想換KUGA才跟友人去試了兩次24HR免費試乘)
KUGA 1.6動力加速感和操控是很不錯
但講油耗我不覺得會贏2.4/2.5的休旅車對手多少
應該說是有1.6的排氣量 2.4的動力和油耗
這點在KUGA剛出各家雜誌的集評實測就可以看出來
題外話~如果新KUGA 1.5T有AWD我就有可能考慮換車
畢竟那個操控和加速感是舊凹和新凹的CVT 2.4NA無法比擬的
目前KUGA1.6我還無法克服的一點就是只有2WD
當然了能有TDCI會更好~~
至於目前1.6T的油耗我是覺得還算可以接受 ~~
ndmc5c086 wrote:
接單不等於交車
汽車銷售成績是看交車量不是接單量
更何況11/13日就開始接單了
超過一個半月累積這數字
這對正處於新車蜜月期的新凹
其實稱不上是很好的成績
ps.也不用急著猜
明天或週一就會揭曉
新凹累積一個半月的蜜月期
有多少銷售量啦
之前 LUXGEN U6 還不是一大堆人看衰, 到現在一直強強滾!
國民黨的惡，都是從民進黨嘴中聽到； 民進黨的惡，卻是親身經歷體會到的。
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