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盡顯剽悍本色 Mitsubishi Lancer iO 2.0


mikegolf5079 wrote:
cp值不高,成本不到...(恕刪)


車子本來就是高成本、高獲利的產品了

那照這位大大的說法
進口車的CP值比國產車還慘了……

CP值的定義是在於成本嗎???
任何一個高價位的商品沒有高獲利是要怎麼分攤他的風險成本?
又不是在賣50元便當利薄多銷
商品的價值銷售量自然會決定一切
mikegolf5079 wrote:

cp值不高,成本...(恕刪)

mikegolf5079 wrote:
cp值不高,成本不到...(恕刪)

要不要先扣掉40%的貨物稅再來算成本?
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
記的四年前2.0 IO 是七十二萬!漲真多!! 各型車二手市場也漲很多~
LIVE STRONG

symgtw wrote:
記的四年前2.0 I...(恕刪)

四年前的2.0IO 是不是很陽春??
有HID嗎?有音控嗎? 沒有研究咧~拍謝

不過很多人都說10年式當年的FORTIS/IO C/P值最高 價格OK 配備都有了~??
11年式偷漲1萬 就開始變貴了 高C/P值已經銷失了
12年式只是換個車頭車尾 加些小電子設備 fortis漲2萬 1.8io漲3萬 2.0io漲4萬
真的很坑人 如果只是換個車殼 很差的組裝品質跟塑膠內裝都沒變
我很好奇三菱的車有這種價值嗎???

Vin Liau wrote:
這張圖顯示有兩粒寶貝...(恕刪)


大大 那兩粒是? 因為好久之前我只注意過這台車外型

對於他的內裝不是很了解

可以解惑嗎?
讚!害我只看到車頭燈,好大的燈。

阿基拉 wrote:
當初於國內市場所推出...(恕刪)
車很殺

人也很殺啊

鳴鳴鳴~

這台車,越看越喜歡...
阿里亞多 wrote:
四年前的2.0IO ...(恕刪)

小弟2008年,Lancer io上一代剛出時,
就去看過車,當時報價的確是72萬沒錯.
當時正逢油價即各項原物料高漲的時期,
也就是次貸風暴來臨前的那段時間.
這代跟上代,可以說根本完全沒有差別,
唯一的差別,就是外型而已,這樣價錢就要漲這麼多,一點道理都沒有!
應該是真材實料<應該是真材實料>
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