auxo wrote:別管無聊的發言了,有...(恕刪) 應該還好吧家裡的老堅達是最後一批的(有電動窗板)到現在也好好的只是車體經年累月在外面狀況也不好還一度在高速公路失水還可以撐下交流道水箱換掉又是一尾活龍....後驅、2.8柴油、沒渦輪
開版的大大妳讓我見識到不一樣的知識發財車總是在我們的身邊默默辛苦的耕耘滿足我們的需求他的功能不只是賺錢而已有許多的人都是靠著一台發財車所養大的我也是這樣過來的雖然我家的發財車只是小小一台15年的威力箱型車但那台車陪著父親走過許多日子我和我哥兄弟倆就是靠著那台小箱型車養大的若是沒有那台車是又怎麼會有今天可以再螢幕的另一端發表此篇回覆的我一台發財車不只是養家的工具有時也充滿了父親和母親對家人的愛謝謝開版的版大讓我們有機會省思
沒想要也有堅達的開箱文呀小弟每天也是跟他一起打拼有開過就會知道堅達真的超好開的如果只有自己一個人出門我都開堅達出門第一偷兒看不上眼第二不用像顧轎車般那樣的仔細而且堅達也可以流用日本堅達的引擎我叔叔就有改<<<<堅達迷開起來跟我們台灣的堅達引擎超有力超小聲超省油其實大家有空可以在路上觀察一下很多開堅達的都衝很快
雖然現在進階到也有資格開雙B階級(公司有配雙B)但是對於堅達貨車我也有著相對深厚的感情!因為堅達讓我家擺脫貧窮跟600多萬債務...我唸幼稚園時我把拔經商失敗...負債600多萬...當時對於這龐大債務又有3個小孩要養,只好跟大地主外公借錢借名義(當時買貨車不是工廠就是要有特殊身分才能購買貨車.ex幫農)買堅達3.5T貨車開始每天5點多出門晚上11~12點回家的跑車生活,我爸口中說過當時每天在省道高速高路南北2路跑將近1000公里,偶而跑個基隆港上貨櫃,有相關經驗的人可以知道夏天正午上貨櫃是真的會熱死人!因為我寒暑假都會跟車幫忙,所以我體會過箇中辛苦.就這樣撐到我念完高中...或許在很多人眼中堅達就是一般貨車...不怎麼起眼~對我來說卻是剛剛好相反~這台車帶給我很多美好的回憶跟記憶~也讓我學習到很多或許這邊很多人覺得開貨車丟臉..連我念小學時我爸開貨車來接我都讓我覺得丟臉..我都要求我爸把貨車停遠一點後來上國中長高了開始跟車後才知道我把拔是這麼辛苦的在賺錢養家跟還債,才意識到自己把拔職業並不丟人上高中時漸漸懂事才更明白開貨車真的不丟人現眼!後來這台車在我爸年紀稍大,體力不堪負荷下賣掉了,而我爸也因為老闆賞識下而進工廠而我爸現在是當初開貨車那間公司的股東之一
markche wrote:2010-07-29 15:42 by markche 對於大大您個人的回覆我個人也是感同身受 同意到不行家裡的債務雖不如您龐大但是俗稱發財車的貨車卻是家裡共同的生活經驗與回憶父親使用發財車維持生計 自己也跟車過,真的不輕鬆假日則是使用發財車載著一家六口去過些親子生活有時後在後斗上舖個草蓆 帶著枕頭 棉被 活脫脫就是移動旅館有時候放個小型雙人沙發 可站可臥可躺可坐有時候則是把車頂蓋著的帆布打開一格 既可防曬 又有天窗怎麼樣都比轎車舒適到不行,直到現在我都不相信幾千萬一台的勞斯萊斯 麥巴赫會有我家當時那台發財車來的舒適 溫暖auxo wrote:我記得曾經有過水泥車的開箱文,壓送車好像也有過。 學長不好意思,請教什麼是壓送車?是押送嫌犯的押送車嗎?