阿比逼 wrote:global採用的c...(恕刪) 在u-car看到04年的virage io 試車報告...試車人員說是第三代??INVECS III??----------------這具INVECS III變速箱亦毫不猶豫換入低檔,立刻出現引擎斷油的間歇式噪音,讓出錯的駕駛,立刻受到全車人員的恥笑,算是其最大的缺點。而CVT變速系統獨有的噪音,在Virage iO有更好的抑制,但仍是較一般變速箱來得大,算是另一個缺點。但是對於喜歡完全控制的駕駛而言,與其便利性相比,噪音自然已不構成任何問題。
我也來分享一下好了。本來開2001年lancer。本人是非常的熱血份子。手自排用力的用,變速箱用力的操。里程數95100的時後,也就是回原廠換完油之後,過沒多久就掛了。使用時間約4年。01年的lancer和後來的變速箱聽說不同。原廠報價一顆新品10萬含工帶料加油品,如果是修理好的半價49000。反正都快五年的老車了,就換49000的吧,沒想到變速會怪怪的,在高速公路上保持時速100時,會自動下滑到90左右再補上來,原廠也捉不出原因,所以我就…換車了。
小米倫 wrote:小弟的是06重裝,現...(恕刪) 大大 請問一下您的新的日本來的超級cvt用油.....1公升多少摳摳呢??可否問您一下 從原廠剛換了新牌的cvt專用油.....開起來有差很多嗎???小弟一直不敢嘗試.....還在乖乖用原廠的油說~~
呵~小的是私人代檢廠檢驗員,常驗到跟自己開的同型車...以下,LANCER有人不是換原廠變速箱油跑21萬之後掛點,VIRAGE換原廠變速箱油跑23萬還沒掛點...,就看『人』怎用嚕~01年跟02年改版,不只變速箱不同就連節氣門好像也不一樣...旁通閥的有無,有興趣的大大可以去看看~
之前小弟的virage用的是出光的SPIII(紅色瓶子),後來知道有ENEOS出的Super X'CVT後就去換了這一罐感覺上比出光的還要來的滑順,原本D檔踩剎車感覺變速箱會一頓一頓的,換了這罐後就變得很輕微而且這罐是長效油,可以撐到2萬km再換,出光的那隻是礦物油一萬就得換掉了所以個人還蠻推薦新日石這隻變速箱油的
小弟開的是99 年的lancer 應該是CVT 1代的手自排變速箱,油耗市區約10KM , 高速約14KM(小弟的鞋子是205/45/16的) ,兩萬過後從沒使用過原廠的變速箱油,目前里程24萬,平常都是用手自排在開,樂趣是1,2,3檔7500轉斷油 3檔7500轉表速可達195~200KM之間,變速箱沒出過問題,個人保養變速箱的狀況是每兩萬更換變速箱油我都換 speed master 4號還是5號變速箱油,然後每8萬公里作變速箱油循環(建議如果換不同廠牌的變速箱油最好做循環避免變速箱油打架),目前預計照這樣開看變速箱何時會陣亡,這樣我就能名正言順的換小福來開啦,提供給各位大大作參考
CVT掛點~看運氣吧~01年到07年都是同一顆~INVECS III..........這是他的智慧邏輯排檔系統的型號~跟變速箱型號不同~家族裡已經一堆CVT掛點~有的運氣不好到靠北~新車不到五千KM就換第二顆變速箱~有的很好運~跑了20萬還沒掛~CVT都是用原廠變速箱油吧~一般傳統自排油並不適用~