g631029i wrote:金屬車體部份不是應該...(恕刪) 只有結構件才會有經過這道工序這篇看到的支架應該只是固定內裝用在成本壓力下沒做防鏽正常啦,和安全無關,又藏在裡面,會不會生鏽應該只是奇摩子的問題而已,平價小車個人就眼不見為淨吧
這~可能是國產車的通病吧!不只三菱啦!就連號稱以品質優的x田及本質佳的x田都會有了(福特這種大家"認為"差的當然不會缺席),應該是國產車在成本考量下,僅以結構件作為防銹防腐的要求,至於這種看不到也不影響行車的"配件(例如樓主貼的這個~應該算是車子的內裝加強件並不影響行車安全囉)!所以也只能勸樓主看開點啦!至於車窗落差問題在很多車廠確實是要"鈑金組"的處理,車廠都會有所謂的"引擎組"、"鈑金組"、"電氣組"...等(各廠叫法不同),可能為了減少沒業績的機會所以會有規定各組的處理範圍吧(有時候跟技師熟一點可以凹看看~我是凹過OK的)!
國產車在這個部分,通常不會做這樣的防銹處理因為這個並不是結構件,比較無關乎安全所以在成本考量通常是這樣處理的我想國內幾個車廠應該也都是這樣的不是只有三菱吧通常會有防銹處理的主要都是結構件,因為有關安全性所以一定會作防銹,所以OK啦當然您的提醒也是好意啦!不過這有點是標題殺人法的感覺~(快逃....~)
冷氣濾網被漏掉?這點小弟有請朋友在三菱保養的技師確認一下!是不是確有此事唷!小可的冷氣濾網在手套箱下方 與Lancer的型式不同...Lancer是要使用美工刀將冷氣濾網放置口切開才能放置"抽屜式"的冷氣濾網!而小可是"下拉式"外面固定方式為卡榫式要偷料實在..!至於...座椅下方生鏽...老實說就算去看進口車車輛停放的PDI區!相信各位一定也會懷疑唷!
看了開板網兄的問題,讓小弟有點心驚驚。因為小弟下星期就要交車了,也是colt+。不知交車時,有沒有什麼特別需要注意的地方嗎?? 因為這幾天業代一打電話過來催促著小弟去交車,說啥公司有規定車到後,三天內要交車,說小弟這樣拖著不交車是佔著茅坑不拉屎,再不去的話,車子就要讓給別的訂車的人。不過小弟的女王是交代要等十三號,那三萬元補助的方案有結果後再去~~~另外小弟的同事有交代幾項要注意的,除了車子基本功能要正常外,出廠日期要注意是近三個月內的,不要買到庫存車。隔熱紙有沒有貼好,要是沒貼好的要換新的重貼,不然只是做事後處理的話,以後會很容易從同一地方開始出問題。另外前擋的隔熱紙,當初業代一灌輸小弟說前擋貼隔熱紙是會被取締,因此我也沒硬凹,但是後來同事說警察大人幾乎不會取締這個,讓小弟覺得很OOXX。所以打算再去凹凹看看。遇到的這個業代真的是隻老狐狸另外請問一下板上的網兄,要是交車時有發現問題,但雙方又談不攏的話,退訂可以全數退回訂金嗎???
milknhk wrote:看了開板網兄的問題,...(恕刪) 版上有一份交車注意表你可以看一下之前的話..我會找一位有經驗的人陪我去...遇到三菱的話.我會更覺得..找一位有用COLTPLUS的人陪你去..更好