Lancer iO極限本事駕馭會!EVO-X本尊現身! (第2頁)

evovi7653kimo

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樓主

2009-01-09 14:42

詹小昌 wrote:
當天應該加一台廣告中...(恕刪)

當天有一台黑色的altis在場.也有下場追逐.altis在彎中的表現.我只能用搖搖晃晃來形容!!!!

poidokia

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12樓

2009-01-09 15:21

evovi7653kimo wrote:

當天有一台黑色的a...(恕刪)

我只能說三菱把Z找來幹嘛
找一個穿著運動衣的虛弱男來比賽
等一下出事情,責任可大了
IO用18吋的大腳一跑加上
157匹馬力+MDSS+引擎室拉桿
還不把Z嚇得發抖

有沒有人問過在場的專業車手
敢不敢用Z來飆賽道或是山路

有沒有可能再加映一場Lancer iO駕馭會
10個名額真是少了點...

evovi7653kimo

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樓主

2009-01-09 15:50

poidokia wrote:
我只能說三菱把Z找來...(恕刪)

可能.....想要戳破 .Z的廣告吧~~~~~哈哈
我就不相信有人敢開原廠的Z去做廣告裡面的那種動作.

Royo

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14樓

2009-01-09 23:33

還有Z喔~賽道上表現如何
兩台車是要拼單圈嗎?

那它有沒有現場表演傳說中的圓盤甩尾看看
EVO應該也得甘拜下風..

evovi7653kimo

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樓主

2009-01-09 23:50

Royo wrote:
還有Z喔~賽道上表現...(恕刪)

z跟io確實有一起下場.io先跑z在後追.以我的目測z追的很辛苦.過彎穩定度很差.搖搖晃晃的!懸吊太軟.過彎側傾太大.

pokeman

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16樓

2009-01-10 17:18

第1次看到正版VS台版車頭並排合照

感覺像金乘五VS菜頭

landosi

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17樓

2009-01-10 22:20

evovi7653kimo wrote:
z跟io確實有一起下場.io先跑z在後追.以我的目測z追的很辛苦.過彎穩定度很差.搖搖晃晃的!懸吊太軟.過彎側傾太大....(恕刪)

哈哈
三菱的心機還真重啊
還真的刻意拖了一台Altis Z來獻醜

我想大大不用說
我也知道結果了
因為我也開過新的Altis 1.8
如果2.0 Z版用的是一樣的底盤跟懸吊
那真的一個彎就高低立判了
畢竟目前2.0同級車中
IO算是原廠調教非常成功的一台車了
敢叫車手在TIS上直接甩的
我看同級車沒幾個做得到

evovi7653kimo

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樓主

2009-01-10 23:31

landosi wrote:
哈哈三菱的心機還真重...(恕刪)

是阿.原廠io的底盤真的很棒.如果車頭是美規的話.迷死一堆人吧

高雄阿誠

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19樓

2009-01-11 22:02

evovi7653kimo wrote:
如果三菱是個宗教.那...(恕刪)

.........
..............
之後哪個時間點油門到底.在賽道上車手問我要不要體驗手煞車甩尾.當然有這個機會怎麼可能放過呢?
就在一個彎道.入彎之後車手幫我拉起手煞車.然後叫我反打方向盤.就這樣完成了第一次在賽道體驗甩尾的經驗
.........
............
``大大這段話頭(叫我反打方向盤)...是說如果你要左轉入彎
此是你是方向盤往左轉吧
入彎之後車手幫我拉起手煞車
然後叫我反打方向盤
莫非此時方向盤不就是要往右轉嗎
請指教喔

newskyline

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20樓

2009-01-11 23:28

高雄阿誠 wrote:
.............(恕刪)

沒錯阿

反打就是往另一邊轉阿

不這樣做的話~~車尾會跑到車頭前面(就是轉180度打滑啦)