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[問題]買日蝕'95當人生的第一台車,OK嗎?

請買<2000cc排氣量的車~省油+燃料牌照也有少很多~~
3000GT也不錯啊
日規叫GTO
你會愛上它的
有雙渦輪或是NA可選
車齡跟日蝕好像差不多耶
有三種型態
真正停產前最後一款是大眼的車頭
國內要找應該不好找
不過很多都是一型或是二型改三型
或是掛上道奇的DODGE STEALTH兄弟車款

不論是哪一年的eclipse…

如果裡面不是搭載原廠4G63引擎,那就連想都不要想

自然進氣的420A引擎問題很多。

如果是落引擎的、那也不用想,即使落的是後期型的4G63馬力很大。

除非你想車子開過去油底殼留在原地。

結論:車子不差,料件不難找但貴。

但是90%以上都被台灣土炮技師搞爛了。

免責聲明:本文僅供參考,本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。
很多網友又提到GST(4G63)跟GS/RS(420A)的優劣
沒錯...GST真的很快, 但是週邊要顧的東西也很多啊
小弟4年前,運氣好入手一台不錯的97GS
週邊很多跟雞蛋共用, 也有副場零件可選擇
保養跟國產2.0價錢差不多
現在也跑了21萬KM......誰說420A不耐操

不過樓主真要買的話
選車一定要慢慢選, 仔細看喔
插個話一下,請問樓上的大大們是否知道高雄有專修日蝕的維修廠?
如果你口袋深度只買的起 95年的日蝕
那就是你口袋的深度只能允許你騎騎機車或是單車

汽車不是買來貢在堂上的!
日蝕這款的維修可是出了名的!
建議~

不要買~

原因只有一個很簡單~

零件 維修 都很OK 但是全台灣你要找到會修車 有賣零件 很少

所以除非你有知道哪邊可以修車 哪邊可以拿到零件 再來買吧


因為車太久了 ...


我建議這時候 花個十萬內 買台喜美 然後乾乾淨淨票漂亮亮 沒有問題

這年頭 不景氣 省錢 慢慢開就好




萬一是口袋夠深的話呢~

買新車吧 = =

看到這個標題...我笑了
因為小弟人生的第一台車就是日蝕.....

小弟是在06年買它的....買了目前這台98年GST...
開到現在沒出過一點問題,真的一點都沒有....也沒維修過,除了,換油水之外...
所以,對大家說日蝕是買回來修的,對小弟來說是很難想像的...
或許是我運氣好吧....
可是小弟購車的金額也不低...34萬


買日蝕當人生的第一台車,絕對ok啊!!!!!
但是,買車前請先作足功課....小弟光找車就找了近一年,幾乎全省都跑過了...最後才買到目前這台愛車...
建議想買日蝕,直接考慮....GST or GSX,也就是跟4g63渦輪引擎...
已經聽過不少車友買RS,GS後悔的例子,然後再賣掉換GST....
因為RS GS的420A引擎設計不適合台灣高溼熱的環境,而且它的電腦是設計放在引擎室內..較GST來說,掛電腦的機會高上許多.....
其它就馬力上來說....因為日蝕車重不輕,以420a引擎的140匹來拉,實在是不足....
小弟都覺得GST的210匹(97年前205匹,98年210匹,如果沒記錯的話)馬力都不太夠用了

小弟不才,也幫不少車友看過不少台GST...大都需要"整理"...
一分錢一分貨,車況好的,有在顧的車,賣價自然不低...
也有人賣一台七萬的gst 啊...原來gst 已經這麼無價了啊...
不過,買回來應該需要花個十幾萬整理吧.....

說真的,小弟自從購車到現在,日蝕還沒讓我後悔過...
除了,口袋的小朋友出走不少...一直在升級....

最後,還是那句老話,買車不要急....一定可以找到好車的..
當初2000年在美國買的第一部車就是95 Eclipes

說真的,它的變速箱滿差勁的唷!!
而且維修費用不便宜(我不知道台灣是否一樣,美國Mitsubishi的零件超貴)
光Timing belt(正時皮帶)整組價格就是Toyota的兩倍
而且組裝也不是頂好
開久了會有""的聲音發出

此外如果在乎內部空間,也很不建議買
因為後座幾乎不能坐人
(所以一次只能載一個妹,不能多載幾個...

建議手邊資金不足就買些能見度高的二手國產車
一來維修便宜、零件便宜
二來若要改車的話套件比較好找

沒事來看看
不知道發文的大大...最後決定如何???
可以先加入俱樂部看看車友們的愛車....
ECLIPSE.TW
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