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2002年Lancer 1.6 煞車異音

inmymemory wrote:
我的車是2002年L...(恕刪)


舊的碟盤有沒有留著?
有的話,換上去試試~~!!

也許可以解決~~
請問版大最後找到問題了嗎?
inmymemory wrote:
我的車是2002年L...(恕刪)
非常感謝大家的關心。

當初收集相當多網路資訊,無奈都沒找到真因,因為不影響行車安全,所以就放著不管。

前一陣子至今異音莫名其妙減低甚至趨近於沒聲音,猜想大致來令片及碟盤已磨合差不多,

算算磨合期大概接近3年多,很誇張,不過我沒特別去記,有可能是我記錯了,別放在心上。

因為我有改JBT來令片及英國MINTEX C-TECH劃線鑽孔藍盤碟盤,來令片含鐵成份較多,

所以金屬磨擦聲比原廠大,不知道碟盤也改成JBT密合度是否較好?


最後還是感謝網友們的關心,謝謝您們!
個人遇過 有兩個方向去修正好的

一版上幾位大大說的固定鐵片,沒有固定好

二來令片材質或是密合度較差,以前也是換外廠的老是有異音

 換回原廠的就再也沒聽過,只不過煞車性能降低= =

磨合期大概接近3年多

這兩天有個"條"朋友
跑來找我泡茶
本來想說是要啦哩最近有何刺激的事

原來是他上週改好的四活塞+2片式浮動碟
駕駛座單邊出現異音
這個聲音他告知之前是沒有的
換完後開始出現
也都是快差煞停時再踩下去就出"扣"一聲(有時會扣扣兩聲,第一聲較大聲,第二聲較小聲)
有回店家那處理,試車試了好幾回
也上了排除來令片異音的膠,但是沒用

後來店家讓他換了駕駛座單邊的新卡鉗及來令片
他說剛試時是沒有異音(未上除異音膠)
但是一段路開回家後又出現

當時換新卡鉗及來令時
店家是告訴他來令與卡鉗有間隙
所以來令是活動的所以當活塞去夾來令時
來令因慣性會與卡鉗"碰到"(副駕駛座則不會有異音)

店家另一說法是底盤有其他東西導致
但是這說法在剛換好新卡鉗來另時
沒有任何異音後不攻自破

因為他的車型關係,轉接座有向內縮一些
以避免卡鉗撞到16吋的鋁圈(114.3 ET值40)
比較納悶這異音的源頭
是因為卡鉗還是來令製作時的公差所造成的嗎?
問題有沒有可能出在轉接座呢?

以上問題還請有經驗的車友幫忙
感謝先!!
我的也會有聲音,尤其是把前避震器的固定螺絲鎖緊後更明顯。
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