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超越的集體評比客觀嗎?(小凹、CRV、RAV4相比)

喝...這問題好像在U-CAR也有開過版
我反過來問好了,不然你們認為OUTLANDE應該排在第幾你們才滿意,如果你們滿意了,那剩下兩廠的支持者應該也要開個版了吧?-----無聊

你在這邊打文章,而不是在那邊讓雜誌社請試車當試車手---->你懂得比他們多嗎?這種拿不拿車商廣告的說法有沒有證實過阿,或許真的有也不一定,還是參加兩次評比的人不同,見解當然也會不同,而且5月號的是比2WD車型吧(忘了),不想看覺得有失公平你就不要看,再說新出的RAV4你是開過沒,怎知它能力不可能贏OUTLANDE那麼多

看一下各類評比的書吧!同款手機在這邊拿到第一,另一邊拿了第三---->常有的事

說實在的啦!!這三台車讓我選,我會選OUTLANDE,為什麼?因為我已經習慣了三菱的車,就是看不慣那些品牌擁護者且又不接受事實的人
你的話還你
每個人對於雜誌評比的見解也可以不同
你覺得有失公平你就不要看
再說新出的RAV4你是開過沒
怎知各方面都遙遙領先小凹?

手機界的評比
你又怎麼知道客觀性是100%沒問題的
常有的事不見得是正確的事

大家都有權利對自己的觀察表態
只是看不慣那些自以為正義客觀又不接受社會現實的人


Royo wrote:
你的話還你
每個人對於雜誌評比的見解也可以不同
你覺得有失公平你就不要看
再說新出的RAV4你是開過沒
怎知各方面都遙遙領先小凹?

不好意思,說過的話就沒打算收回,可以不用還我了。確實我沒開過RAV4,可是我有說過RAV4就是各方面勝過OUTLADER嗎?,我有說過雜誌就是百分百客觀嗎?請看清楚我的意思再回。看一下他們評比的各項目吧!動力有儀器測不用看了,操控行路反正看了那麼多雜誌本田這方面無庸置疑,其他項目也都經由實測可得....至於剩下比較稍微有問題的是OFF-ROAD部分,OFF-ROAD可包含範圍太廣了,這次僅在濕滑草地並不能代表什麼...綜觀最後差距就是兩分那麼微薄,有哪一台特別突出嗎?沒有嘛!最後CRV是贏在RAV4的18.1萬。我想說的是...確實雜誌所報導並非100%客觀,可是有些是經由測試出來而非人本觀感,參考價值一定有其準確性,我也說過了,買車是個人喜好,否側這三台給我選我怎會選OUTLADER

手機界的評比
你又怎麼知道客觀性是100%沒問題的
常有的事不見得是正確的事
你還是沒看清楚我的意思,我這樣寫當然是認為客觀性不是100%啊!!

大家都有權利對自己的觀察表態
沒錯阿,我也是在表態我的觀察
只是看不慣那些自以為正義客觀又不接受社會現實的人
不好意思,不知道你在說誰
我想開版大大要強調的事情是超越這次寫的太過頭的誇張了
會看汽車雜誌的人當然都知道雜誌一定會因為車商下的廣告的量而有所偏頗
連保養費都加錯,是不小心還是其實是故意想誤導見人見智
OUTLANDER跟RAV4都被多加了一萬耶,這種錯也太離譜了點
再來是OUTLANDER,RAV4,CRV裡面只有OUTLANDER有SPORTSMODE
但是超越的試車手卻忽略,在這樣的情況下說OUTLANDER加速性能最差
手法也太劣卓了點,還是試車手根本沒仔細研究過車子

其實OUTLANDER第幾名不是那麼重要
只是焦點被模糊了,覺得想要替小凹爭口氣罷了
畢竟真的像大家一樣懂車的人又不多
這樣的誤導實在是太過了
大家想要看的應該是公正客觀點的講法不是
Royo wrote:
你的話還你每個人對於...(恕刪)




不好意思,說過的話就沒打算收回,可以不用還我了。確實我沒開過RAV4,可是我有說過RAV4就是各方面勝過OUTLADER嗎.....
→有人貼過這樣一句話,不知道能不能回答你的問題
〝再說新出的RAV4你是開過沒,怎知它能力不可能贏OUTLANDE那麼多〞
只不過是用了你的語法回你
沒想到你也知道有邏輯上的破綻阿...


最後CRV是贏在RAV4的18.1萬。我想說的是...確實雜誌所報導並非100%客觀,可是有些是經由測試出來而非人本觀感,參考價值一定有其準確性....
→別太單純了,真要操作的話沒有什麼測試是不能做的

手機界的評比
你又怎麼知道客觀性是100%沒問題的
常有的事不見得是正確的事
你還是沒看清楚我的意思,我這樣寫當然是認為客觀性不是100%啊!!
→你上段認為雜誌有他客觀可取之處,下段接手機界評比也是這樣
這樣表達,要別人看的清楚恐怕很難

大家都有權利對自己的觀察表態
沒錯阿,我也是在表態我的觀察
→表達自己是OK的
但是自己講就是表態,別人講就是〝無聊〞
這樣對嗎?

只是看不慣那些自以為正義客觀又不接受社會現實的人
不好意思,不知道你在說誰
→大家應該都知道在說誰
其實 , 不論是汽車雜誌 , 只要是媒體沒有一家不靠廣告過活的 ,

就媒體環境而言 , 編輯和業務之間是兩個毫不相干的個體 , 但卻又在某種默契下彼此牽制對方 ,

但以這家車廠來說 , 廣告預算沒有意外的話 , 應該是 Toyota = Mitsubishi(就以往尼爾森的數字來看兩家是差不多的) > Honda , 加上又有年約或專案計算等不同類型方式 , 對於這次評比"我個人的感覺"不全然是廣告決定一切囉 ~

依台灣來說 , 實在是沒有適合的場地可供相關測試 , 而相關題材可以說是會隨著新車上市而重新出現 ~

或許未來可以有某個單位可以提供最客觀的試車或評比報導囉 , 當然各位01成員們所用心撰寫的開箱文更是最直接的消費者感受 !!

jako543 wrote:
這種拿不拿車商廣告的說法有沒有證實過阿,或許真的有也不一定(恕刪)


這位大大應該是涉世未深的男大生吧?(或女大生?)
小弟在媒體公關業也待過一段時間.
買報導不是也許有;是真的有!!

告訴你吧,連電視新聞時段都能買,
你如果用心一點,就能輕易發現哪些是用買的新聞.
現在車市那麼差,汽車雜誌當然也受影響.
所有的媒體都是靠廣告來賺錢.
從來就不是靠賣出一本本100多塊的雜誌來的.

至於你拿手機評比當例子,我有點不懂.
是同隻手機在不同雜誌的排名不同?
還是跟這次超月車訊一樣,同本雜誌卻有不同排名?

後者我想在專業媒體上是不太應該發生的.
就算兩次編輯群不同,總編也應該把關.
就算是自圓其說也好,也應該說明兩次評比的差異,
不然有違他的專業性.

無意筆戰,也沒有偏袒誰.
我最怕碰到整晚不睡,邊打魔獸邊不斷回文的......
bosanotia wrote:
看到10月份超越針對...(恕刪)


有收特定廠商的廣告費的話集評當然會有點偏頗!

toyota公佈的金額只有機油、機油芯、空氣芯、煞車油及放油螺絲墊片等五項,但是自排油之類等其他的都沒被列入,列進來又一大筆了
依它所列之費用來對照T牌保養工作單,每次定保實際費用皆較公告之套餐價格高1~2000元不等!
車主行駛6萬公里實際的定保費用並不是他寫的$15,500,早就超過1.9萬了。
而且之後若到8~10萬公里,RAV4尚需更換正時皮帶,一組含工資就要約10,000元!outlander正常狀態下市不需要更換鍊帶的,這個超越也故意不比

更扯的是,超越在五月有把小凹和CRV做集評,結果10月再比一次,數據竟然變了

五月
0~100加速 : 10.77秒
0~400加速 : 17.75秒
十月變成了
0~100加速 : 11.89秒
0~400加速 : 18,49秒

這真是見鬼了,
而且outlander有手自排可以提升加速性,他卻故意用D檔來測,然後怪outlander加速最差
這偏頗的太誇裝了
很沒格的一本雜誌
我想超越的銷量應該大不如前了吧
原來不只我個人這麼認為,超越的預設立場真的很明顯

感受比較明顯的,就是對HONDA與SUBARU的偏頗已到了編輯自己都不諱言的地步
在6、7年前當我在發現這個狀況之後,我沒有再買過任何一本超越

不過平心而論,超越的排版比較活潑、內容也比較多元
但要相對客觀的,汽車購買指南比較有參考性
哇~
因為我已經看過一手了,
所以我也有買這一的超越耶~
目的也是看這三台的比較!!
10月份的汽車雜誌幾乎都有這三台的比較!!
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