技師花了一天的時間抓問題
結果車子一切正常
也不知道是甚麼原因
檢查的費用也沒有跟我收
這就要推一下了
不過還是要再試看看
會不會再發生一樣的狀況
如果狀況出現的頻率再高一點的話可能就要去檢查變速箱了
他沒有浪費您的錢, 用瞎換零件的方式來反向找問題的成因.
我建議先給油箱灌一瓶拔水劑, 看看是否是因油箱底部積水造成的.
先用最便宜的方法來測, 一瓶只要一百出頭元, 各大賣場都有賣.
而且灌下去會有效的話, 它是隔天早上一發動就可以感覺出差異,
不必等到整箱油都燒完, 才能感覺出是否有效.
就算是無效, 它的花費也不大, 不要先去動比較貴的變速箱,
變速箱沒那麼容易壞, 更何況您的車里程應該還不高吧.
台灣氣候潮濕, 空氣中富含濕氣,
這些濕氣隨著油箱蓋長期間的開開關關而進入油箱,
到了夜晚, 這些濕氣就在油箱頂部凝結成水珠, 再滑落到油箱底,
油箱底的水分因為比油重, 就被汽油蓋住不會再蒸發掉,
日積越累, 油箱底的水分液面逐漸升高,
到了某一天早晨, 液面終於升高到汽油幫浦可以吸到的高度,
於是在車輛發動行駛的初期一小段路時,
就會有引擎抖動, 好像吸不到油, 快要熄火卻又不熄火的情形,
可是因為被汽油幫浦吸了幾口水之後, 水分液面又略為降低,
於是在可以順利行駛之後, 後面的路段就不會再發生類似狀況.
可是當車子停了幾天再開, 水份得到適當補充液面再度回升,
再發動時類似情形又會發生, 如果不加以處理這個狀況就會不斷重演.
如果確認是因為油箱積水造成的, 而且問題發生已有一段時日,
可能油箱內部已經產生繡蝕, 而繡蝕剝落的雜質被吸入油路,
也會造成汽油濾心(也是油路中的一環)的阻塞,
這說不定就是行駛中偶而會無力的原因.
因此, 如果灌了拔水劑而發覺情形有改善,
但是偶而還會在半路上感覺到短暫一陣子的無力,
那就可以再考慮把汽油濾心也換掉.
總之, 因油箱積水所造成的問題, 插電腦是查不出原因的.
因為油箱積水根本就是一個"不是問題"的問題,
在台灣發生的機率很高, 了解的人很容易解決,
不了解的人花了大錢繞了一大圈換了一堆零件, 問題還是沒解決,
最後只是當了冤大頭, 幫沒經驗的技師交學費練技術而已.
誠心的建議, 千萬千萬不要不明就理先花大錢去動變速箱.
要找解決方案, 先從成本最低的方法來嘗試.
ahgi wrote:
.......................
你說的好像很有道理
我會去試試看的
好家在, 在您還沒花大錢之前, 我還來得及回應.
如果真是變速箱打滑的問題, 這幾天就不會像沒事一樣,
這個症狀越來越像是油箱底有積水的現象,
它不會每天都出現, 通常是每隔幾天才來鬧一次,
為什麼呢? 因為每鬧一次就會被汽油幫浦吸掉一些水分,
而油箱補充水分是需要一段時間的.
您也可以參考一下這位Altis車主的類似經驗還有大家的"猜猜看",
不過他可是花了一些冤枉錢換了一些不該換的零件.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=661703&p=1
您可以去大X發或是家X福找STP的汽油箱除水劑,
我看到的價錢大約在100-118元, 各家不同.
期待能看到您的問題只花一百多元就解決的佳音.
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