其實看2021年那時引進的Outlander PHEV也差不多是在150萬有找的價位帶,
看規格當年提供一般AC交流充電與DC直流充電(快充)兩種充電方式,
而這一代依舊是有支援 AC 慢充與 CHAdeMO DC 快充規格,
若價格帶能維持住,不一定會比RAV4 PHEV賣相差,
雖然綜效馬力沒RAV4的3百多馬多,但297馬近300馬也不會太差,
雖然零百加速差了RAV4進2秒,但也擠進7秒台~
而他的S-AWC四驅系統,應該還是一大賣點,
若有5+2配置,不啻又是一大賣點,
但重點還是定價拉,雖然從X Force來看,
ˋ中華三菱還是學不乖定價要怎麼定才能吸引人就是了...
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