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期待中華的 Zinger 及 德利卡 電動車上市

1萬鎂的電動車, 台灣賣爆。
大陸骨, 台灣皮, 價格會便宜很多。
風城小壞蛋

電動底盤用MG來套,您捉到重點

2025-09-14 0:43
Delica 掛的是 Mitsubishi 所以中華沒辦法說改就改,除非得力卡改掛 CMC 的標,可是三菱母廠又怎麼會願意讓中華以 Delica 之名下去魔改呢~

Zinger 的部分,純電版已經有了但目前僅作為內部測試車
U-Car|2024 Taipei AMPA:純電E Zinger展演
風城小壞蛋

目前這個得利卡車型,都已經是日本停產20多年的車型,裏頭有多少是三菱的東東,跟之前的Zinger一樣,車廠自己也知道。不過,麵包貨車電動化,真的是一個大賣點

2025-09-15 0:58
HAO_68

風城小壞蛋 重點是卡在名字,中華不願放棄使用Delica、母廠也不願中華以Delica之名再繼續衍生新款貨車;但是,我認同廂型貨車純電化會有賣點

2025-09-15 1:29
動輒搬去中國大陸的周休二日勿擾
197414

祖國神功護體刀槍不入

2025-09-14 0:42
HAO_68 wrote:
Delica 掛的是...(恕刪)


HAO大大有貼了ZINGER的電車新聞
但我很好奇以ZINGER的舊型底盤有辦法裝下需要的電池組???
開起來的駕馭感跟轉彎重心能處理的好??
感覺不是像很多油改電的車型只是腳底版件抬高就可以解決..........
不知道有沒有哪位大大知道的能分享一下...
風城小壞蛋

這就是當貨車司機的悲哀,因為老闆從來不在乎駕駛人的感受,只要便宜大碗就好,會在乎感受的,還不是這幾年流行露營後,出現買貨車改成露營車的車主?

2025-09-14 0:50
. wrote:
期待中華的 電動車上市


台灣的 電動車
都是 爆貴
沒啥好期待的
50萬的話 才會考慮 ~
中國北京汽車牌照要90萬台幣,台灣應該學習。
台灣鯛有錢買車沒錢停車。應學日本有車位才能買車。
A辣愛怕跑 wrote:
. wrot...(恕刪)


如果可以7-8人座,然後電動車系統,續航力差不多350-400公里,售價60萬左右,應該是賣爆。
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